Pajero 4x4 Off-Road Club

Воняет выхлоп жуть аж глаза режет распылы новые, угол правильный . воняет всегда и на холодном и на прогретом

На чем? На кофе машине?

56й, Спорт 2007

Добавь в солярку подсолнечное масло - будет пахнуть пирожками....
Надо поиграть углом и цикловой подачей.

Угол ровно 9 гр, что по индикатору что стробом, пробег 206 тыр, с насосом пока ни че не делал, заводится , тянет , не чудит куды вертеть? больше, меньше? ток на холодном дымит белым( воздух) слегка колбасит, при прогреве успокаивается

алексей - Маленький Мук писал(а):Угол ровно 9 гр, что по индикатору что стробом, пробег 206 тыр, с насосом пока ни че не делал, заводится , тянет , не чудит куды вертеть? больше, меньше? ток на холодном дымит белым( воздух) слегка колбасит, при прогреве успокаивается

Смотреть шкив и метки, всякое бывает)

Метки в норме, ( шкив ваще новый), повторюсь: заводится, тянет, не тупит, дыма нет ни черного не белого, ( с 96го года на этом моторе, просто воняет,

ток на холодном дымит белым( воздух) слегка колбасит....
На факт,подай напругу на свечи-прекратится значит не воздух. Ведь наверняка идут отдельные пробросы.
По часовому и стробоскопу выставляю первоначальное,далее по контрольным заездам т.к. сборник люфтов не даёт истинного положения. Это суть 56.

Ну свечки проверю, эт то что касается запуска, хотя заводится нормально. благо в запасе есть свечки коль чаво.

Доверни насос чуть в сторону двигателя.позднее зажигание.

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑19 ноя 2018, 07:03 Воняет выхлоп жуть аж глаза режет распылы новые, угол правильный . воняет всегда и на холодном и на прогретом

У меня п3 4м41. На старых форсунках когда цеплял прицеп приходилось задерживать дыхание. Запах прям ядовито ядрёный, глаза резало.
Поставил новые запах всё равно сильный но хотябы дышать можно (да, вредно и нельзя, но тогда было просто невозможно).
Пока не разбирался в вопросе, может пора залезть в выхлопную систему?
Катализатор там, и всё такое...