Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день, Паджеро 4 3.8 6G75 при нагрузке, на горячую, особенно при езде в горку на разных оборотах ( может 1400, может и около 2000, может после 3000 оборотов) появляется стук ( к сожалению не могу при езде записать) как не исправного гидронатяжителя ремня ГРМ. ГРМ и гидронатяжитель вчера поменяли стук остался. Стук появляется только на горячую, при прогревании такого не наблюдается. Может кто сталкивался с этим??? Причем звук не постоянный только при нагрузке двигателя, на холостых звук пропадает. В пробке тоже не слышно
Машиной владею 4 года, до этого был третий паджерик тоже такого не замечал

Экран над глушаком...защита движка...сама система выхлопная...?

Это все уже заменено)))) Защита ДВС Прижата, экраны сняты. Это уже все прошли))))

Год выпуска машины какой, пробег?

2007 год пробег 213000

Похоже на вкладыши. Машину поставить в гараж, сдать отработку на анализ металлов.
Можно масляный фильтр снять еще, разрезать, посмотреть стружку.
На пробегах за 200 на 3.8 уже устаёт масляный насос и его не хватает, проворачивает вкладыши.

я так уже 10000 проехал, но как раз собрался масло менять хорошо посмотрим стружку

А стук постоянно одинаковый ? Мне все равно чет кажется, что где-то просто недокручено что-либо и под нагрузкой дребезжит...Про вкладыши думать - эт печалька...

в том то и дело что звук то есть то нет, и он при нагрузке увеличивается в такт двигателя. если бы что нибудь дребезжало думаю заметил бы. Вы же сами понимаете у Паджеро что только не дребезжит))))

если бы было масляное голодание думаю мигала бы лампа давления масла

Я еще слышал про то что у нас несмотря на гидрокомпенсаторы все таки регулируются выпускные клапана, так ли это?

На других сайтах пишут что это может быть из за датчика детонации. Кто что думает???

Paradox07 писал(а):в том то и дело что звук то есть то нет

То есть, как я понимаю, иногда при езде в горку (под нагрузкой) его нет совсем ? Блин...кидай тогда побольше вводных когда он точно есть, а когда нет...зависит ли от температуры за бортом, от того, какое покрытие под колесами (асфальт, грунт, грязь). Ща спецы местные подтянутся, думаю че нить придумаем...

ДА стук особенно слышно в горку под нагрузкой. Не от температуры не от покрытия не зависит. Заметил только что его отчетливо слышно на хорошо прогретом двигателе. на холодную его нет.
При разгоне со светофора тоже бывает кратковременное ББББББрррры ))) и после того как коробка переключилась сразу пропал.

В качестве предположения (мож канешно и бредового ) почитай до конца вот эту темку http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 0%BE%D0%B2. Есть такая неприятность на 3.8, причем диапазон оборотов у всех может быть разный...

ZAMPRED писал(а):В качестве предположения (мож канешно и бредового ) почитай до конца вот эту темку http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 0%BE%D0%B2. Есть такая неприятность на 3.8, причем диапазон оборотов у всех может быть разный...

На холодную это дребезжание ещё сильней, на 2200-2500 оборотах.
Шесть лет с этим езжу, мне даже нравится

Корней писал(а):

ZAMPRED писал(а):В качестве предположения (мож канешно и бредового ) почитай до конца вот эту темку http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 0%BE%D0%B2. Есть такая неприятность на 3.8, причем диапазон оборотов у всех может быть разный...

На холодную это дребезжание ещё сильней, на 2200-2500 оборотах.
Шесть лет с этим езжу, мне даже нравится

Я там писал - выкинул заслонки и гул прошел...не до конца , правда, но раз в пять тише теперь ! Из-за него, кстати привычка появилась круиз выставлять не 110, а 100-105

Я заслонки восстанавливал, стенок не касались, дребезжание не изменилось.
Круиз на 120 самое оно, в район максимального крутящего момента попадает

Всем привет, нет ребята это точно не виброгаситель, который стоит на коробке (когда появляется гугл около 2000 оборотов, его надо открутить немного поездить и снова прикрутить (благо не сложно) гул пройдет).
Вкладыши точно нет, моторист сказал если бы вкладыши ты бы 10 тыс. не проехал.
На заслонки тоже не похожи звук не дребезжание, а больше похож на ббббббрррррр, педаль газа отпускаешь, и звук в такт двигателя пропадает.
Звук точно идет из мотора и на горячую. Я сначала думал умирает гидронатяжитель его заменили проблема осталась.
Пока все таки склоняемся что нужно регулировать клапаны (гидрокомпенсаторы тоже умерли)

на мой взгляд , что то с глушителем, по опыту сравнения с совсем другим авто , и с такой же проблемой, там это точно глушак, ощущается аналогично