Pajero 4x4 Off-Road Club

Есть Pajero 2 с двс 6g74 ,возможно ли установить двс. 4d56 вместо 6g74.Проводка и все остальное есть на моей машине, и стоит ли ???? Как вообще движки 6g74 сильно прожорливы ???? А вообще ищу донора с живым кузовом и рамой, просто подвернулся такой вариант .

4d56 после 6g74, это будет резкий уход в сон.
Вы сначала сядьте в машину с 4d56 и прокатитесь.

triode-master писал(а):4d56 после 6g74, это будет резкий уход в сон.
Вы сначала сядьте в машину с 4d56 и прокатитесь.

Я на ней уже 11 лет катаюсь , пугает большой расход топлива !!!! А бензин ей нужен какой 92 или 95 ?

Леонардо_Кировск писал(а):Есть Pajero 2 с двс 6g74 ,возможно ли установить двс. 4d56 вместо 6g74.Проводка и все остальное есть на моей машине, и стоит ли ???? Как вообще движки 6g74 сильно прожорливы ???? А вообще ищу донора с живым кузовом и рамой, просто подвернулся такой вариант .

Какая там проводка на 56-й?
Клапан открыть?
Да 2 проводка на датчик темпера и трахометр?:)

Любой бензин на тяжелом жипе будет прожорлив.
Жрет 92-й, если не джедай.

Ну и если менять 3.5, то на 6ж72-24
хоть шока не будет от смены мотора.

Эт извращенье какой то мы на оборот выкинули 56й и поставили 74й, хоть ехать стала Просто перекинуть движку не получится, пихло потянет за собой всю трансмисиию, коробку,раздатку,мосты и карданы, переваривать лапы на раме под мотор Ну и о прожорливости: скока жрет 56й на длинной машинке???? 15-17 л при цене соляры в 50р? 74й ест под 20л , если тапку не давить то 17л при ценнике 42р, по итогу получаем одно и тоже мож чуть больше, зато едет Ток не говорите что ваш ест 10л ( имею три машинки: с 56м 40м 74м моторами) и скока они жрут знаю

алексей - Маленький Мук писал(а):Эт извращенье какой то мы на оборот выкинули 56й и поставили 74й, хоть ехать стала Просто перекинуть движку не получится, пихло потянет за собой всю трансмисиию, коробку,раздатку,мосты и карданы, переваривать лапы на раме под мотор Ну и о прожорливости: скока жрет 56й на длинной машинке???? 15-17 л при цене соляры в 50р? 74й ест под 20л , если тапку не давить то 17л при ценнике 42р, по итогу получаем одно и тоже мож чуть больше, зато едет Ток не говорите что ваш ест 10л ( имею три машинки: с 56м 40м 74м моторами) и скока они жрут знаю

Не, ну все-таки дизель экономичнее в прогревах, при езде по городу. Но 56 не едет. Совсем не едет)) Да и вообще не самый хороший мотор, мягко говоря

алексей - Маленький Мук писал(а):Эт извращенье какой то мы на оборот выкинули 56й и поставили 74й, хоть ехать стала Просто перекинуть движку не получится, пихло потянет за собой всю трансмисиию, коробку,раздатку,мосты и карданы, переваривать лапы на раме под мотор Ну и о прожорливости: скока жрет 56й на длинной машинке???? 15-17 л при цене соляры в 50р? 74й ест под 20л , если тапку не давить то 17л при ценнике 42р, по итогу получаем одно и тоже мож чуть больше, зато едет Ток не говорите что ваш ест 10л ( имею три машинки: с 56м 40м 74м моторами) и скока они жрут знаю

А про 11 литров в городе с сопками можно сказать?

74-й в нашем городе жрет за 20.

ЗЫ у меня 56-й на коробке.
74-й на коробе найти очень тяжело, а Джедая просто не существует. Это про наш руль естественно.

ciclope писал(а):

алексей - Маленький Мук писал(а):Эт извращенье какой то мы на оборот выкинули 56й и поставили 74й, хоть ехать стала Просто перекинуть движку не получится, пихло потянет за собой всю трансмисиию, коробку,раздатку,мосты и карданы, переваривать лапы на раме под мотор Ну и о прожорливости: скока жрет 56й на длинной машинке???? 15-17 л при цене соляры в 50р? 74й ест под 20л , если тапку не давить то 17л при ценнике 42р, по итогу получаем одно и тоже мож чуть больше, зато едет Ток не говорите что ваш ест 10л ( имею три машинки: с 56м 40м 74м моторами) и скока они жрут знаю

Не, ну все-таки дизель экономичнее в прогревах, при езде по городу. Но 56 не едет. Совсем не едет)) Да и вообще не самый хороший мотор, мягко говоря

Ну 74-й не меньшее дерьмо, чем 56-й.
Едет конечно значительно лучше.
Но ценник и отсутствие з\ч даже у нас.

У мну Спорт с 56м( с нова, прям в целлофане был) так меньше 13ти ни жрал никада( на палке), 40й на автомате, по городу меньше 15ти не ест а 74й ща загремел даж вскрывать боюсь, предвкушая на скока попал

Вопрос ТС был: можно ли поставить? Можно но дорага

Подобный колхоз потянет за собой трансмиссию. Тогда уж 4м40 ставить.

Pol@ATOM писал(а):Подобный колхоз потянет за собой трансмиссию. Тогда уж 4м40 ставить.

эт точно кронштейны рамы одинаковы
и как с зажигалки можно пересесть на трахтор

mitjaich писал(а):..и как с зажигалки можно пересесть на трахтор

Ну, я пересел Правда с KIA Sportage с движком FE-3N 2.0i на Pajero Sport II c 4m41 3.2d
и уже третий год не жалею

о чём? что саляра уже за 50

mitjaich писал(а):о чём? что саляра уже за 50

??? В Москве наоборот, почти на рубль подешевела ...
Сейчас на Газпромнефти - по 46.77

А что самое прикольное - на КИА, на бездорожье, расход бензуса доходил до 100 (сто) литров на 100 км. А в среднем, 25-30 было на соревнованиях.
А вот на НМПСе, на солярке - как-бы ни колбасился, больше 15 литров на сотню пока не насчитывал...

Опять же, вот в октябре катался через Финляндию, в Норвегию (на Нордкап). Средний расход солярки вышел 8.76 л\100 км.

чёт в питере вроде не дешевеет, ну а KIA для нас машина не изведанная)))

mitjaich писал(а):о чём? что саляра уже за 50

Дизель он экономичнее на прогревах, в говнах, в городе. По трассе тоже, но разница уже меньше.
Была у меня машинка 205 лс, три литра, так я по трассе до крупного города доезжал меньше пяти литров потратив (50км), но по самому городу сжигал ещё 10, наверное, километров на 15-20. Тоже самое и с прогревочными режимами - пока до работы в мороз 7 км доедешь пол бака сожжешь))

mitjaich писал(а):

Pol@ATOM писал(а):Подобный колхоз потянет за собой трансмиссию. Тогда уж 4м40 ставить.

эт точно кронштейны рамы одинаковы
и как с зажигалки можно пересесть на трахтор

У меня 4д56 уже 11 лет и устраивает полностью ,просто поизносился кузов ( по шву крепления крыши и боковин стала подтекать вода ), а рама ,передняя часть немного поведена, попал в колодец под снегом , в развал попадает, задняя часть подгнила. Просто нашел в неплохом состоянии машинку 6g74 недорого , отсюда и мысли заморочится с перекидкой проводки , движка и трансмиссии или юзать 6g74 ? Это мой авто .....