Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста начинающему паджероводу, есть ли вкладыши под распредвалом? У меня распредвал сломался в двух местах и в "сёдлах" не было вкладышей. Задался вопросом, они там должны быть, но не было или так с завода идёт?

Акстись, какие вкладаши нет их там.

На ладах есть, здесь не было. Потому и спросил. Спасибо.

smillesser писал(а):Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста начинающему паджероводу, есть ли вкладыши под распредвалом? У меня распредвал сломался в двух местах и в "сёдлах" не было вкладышей. Задался вопросом, они там должны быть, но не было или так с завода идёт?

НиЧо себе эт отчегож он у тебя сломался? Кабы бошку не пришлось менять

smillesser писал(а):На ладах есть, здесь не было. Потому и спросил. Спасибо.

На каких?

ГАНС писал(а):

smillesser писал(а):Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста начинающему паджероводу, есть ли вкладыши под распредвалом? У меня распредвал сломался в двух местах и в "сёдлах" не было вкладышей. Задался вопросом, они там должны быть, но не было или так с завода идёт?

НиЧо себе эт отчегож он у тебя сломался? Кабы бошку не пришлось менять

Хз из за чего сломался. Там целая предыстория была. Менял цепь, по меткам поставил всё верно. После замены мотор завелся без проблем. Потом сколько не маслай стартером всё бестолку. Не помню, что сделали, но завести получилось. Как оказалось позднее, в процессе сборки замяли прокладку ГБЦ и сломался кусочек лобовины. Пришлось снимать ГБЦ для замены прокладки. Сняли, заменили, собрали. И вот тут такая же ситуация - с первого раза мотор завелся. Далее на стартере мотор работает, только отпускаешь ключ, мотор глохнет. Облазил интернет, в том числе и этот форум. Клапан обратки проверил, клапан подачи топлива, еще что-то проверяли, уже не помню всего. Мотор в итоге завелся после нескольких секунд держания на стартере, но валил чёрный дым и из выхлопной саляра капала. Сняли крышку клапанов и... ( много нецензурных слов).
Возможно двигатель был когда-то перегрет, т.к. каналы охлаждения в блоке "обрасли" накипью. Есть предположение, что перед продажей поставили контрактную голову в сборе. И там может был такой распредвал, рабочий, но еле живой.

Заказал распредвал, до нового года может придет. Но не покидает мысль, как бы не пришлось всю голову покупать (((

Пастор писал(а):

smillesser писал(а):На ладах есть, здесь не было. Потому и спросил. Спасибо.

На каких?

Не скажу, особо не вникал. В интернете находил видео, пока искал решение своей проблемы.

smillesser писал(а): Есть предположение, что перед продажей поставили контрактную голову в сборе. И там может был такой распредвал, рабочий, но еле живой.

Заказал распредвал, до нового года может придет. Но не покидает мысль, как бы не пришлось всю голову покупать (((

А вот это может кстати быть если ставили кетайскую бошку в сборе кетайские коленвалы оВно конкретное, с чего-бы им распредвалы лучше удавались? Кстати надо сначала кличь было кликнуть по распредам, у меня валяется Б/У оригинал, новый-то наверное недёшево стоит

ГАНС писал(а):

smillesser писал(а): Есть предположение, что перед продажей поставили контрактную голову в сборе. И там может был такой распредвал, рабочий, но еле живой.

Заказал распредвал, до нового года может придет. Но не покидает мысль, как бы не пришлось всю голову покупать (((

А вот это может кстати быть если ставили кетайскую бошку в сборе кетайские коленвалы оВно конкретное, с чего-бы им распредвалы лучше удавались? Кстати надо сначала кличь было кликнуть по распредам, у меня валяется Б/У оригинал, новый-то наверное недёшево стоит

Была у меня такая мысль и даже находил сообщение, у кого то голова в сборе была или распредвал, точно не помню. Но сообщение было старое 2013 года кажется. Подумал наверно уже давно продали. Я заказал б/у оригинал с разборки за 3000 р. Новый китайский (Тайвань) столько же стоит. Новый оригинал, даже не смотрел сколько стоит ))) всё равно не закажу.

У Муддайвера есть пару 40х голов я из их шайбы вынал когда клапана регулировал

алексей - Маленький Мук писал(а):У Муддайвера есть пару 40х голов я из их шайбы вынал когда клапана регулировал

Муддайвер - это пользователь на форуме?

Да, ща ссыль скину Лови: http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/memberli ... le&u=34646

Спасибо. При необходимости обращусь.

smillesser писал(а):

ГАНС писал(а):

smillesser писал(а):Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста начинающему паджероводу, есть ли вкладыши под распредвалом? У меня распредвал сломался в двух местах и в "сёдлах" не было вкладышей. Задался вопросом, они там должны быть, но не было или так с завода идёт?

НиЧо себе эт отчегож он у тебя сломался? Кабы бошку не пришлось менять

Хз из за чего сломался. Там целая предыстория была. Менял цепь, по меткам поставил всё верно. После замены мотор завелся без проблем. Потом сколько не маслай стартером всё бестолку. Не помню, что сделали, но завести получилось. Как оказалось позднее, в процессе сборки замяли прокладку ГБЦ и сломался кусочек лобовины. Пришлось снимать ГБЦ для замены прокладки. Сняли, заменили, собрали. И вот тут такая же ситуация - с первого раза мотор завелся. Далее на стартере мотор работает, только отпускаешь ключ, мотор глохнет. Облазил интернет, в том числе и этот форум. Клапан обратки проверил, клапан подачи топлива, еще что-то проверяли, уже не помню всего. Мотор в итоге завелся после нескольких секунд держания на стартере, но валил чёрный дым и из выхлопной саляра капала. Сняли крышку клапанов и... ( много нецензурных слов).
Возможно двигатель был когда-то перегрет, т.к. каналы охлаждения в блоке "обрасли" накипью. Есть предположение, что перед продажей поставили контрактную голову в сборе. И там может был такой распредвал, рабочий, но еле живой.

Заказал распредвал, до нового года может придет. Но не покидает мысль, как бы не пришлось всю голову покупать (((

Это ж где вы такие рукожопые сервисы находите ?

Это ж где вы такие рукожопые сервисы находите ?

у нас в посёлке нет сервисов. Поэтому все рукожопы собираются в гараже, используя свой опыт и мануал лезут копаться с машиной)))
На самом деле, хотели обойтись "малой кровью" как говориться (заменить цепь не снимая ГБЦ/поддона), но получилось как всегда.

кроилово приводит к попадалову