Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет!

Паджеро владею недавно. Достался он мне как есть. Брал без проверок.
Пробег 190 000
Решил заехать на сервис, поменять подшипник, заодно провести полную диагностику.
Заехал на Голубев сервис, подшипник подтвердили, в наличии, тут же со ступицей поменяли.
Провели диагностику, сказали, что ТО 180 000 авто не проходило. Не погашен флаг в компе и жидкости в "изношенном" состоянии.

Что входит в ТО 180 000 (кратко): замена всех-всех жиж, фильтров, свечей, прокладка клапанной крышки, шпринцевание, ГРМ + ролики, натяжитель и приводной.

Решил провести анализ рынка (по информации с сайтов) по цене ТО 180 000 (под ключ - работа + запчасти) и пришел в недоумение:
СКР авто: 51 923 руб.
Ми-авто: 38 100 руб.
Голубев сервис: 80 000 руб.
Ремент-паджеро: 55 635 руб.
ММЦклаб: 68 359 руб.

Прошу совета, на что обратить внимание при выборе автосервиса для ТО 180 000 и почему такой разбег по ценам?
Запчасти оригинал-неоригинал не дают такой разницы. То есть разница сидит в работах?
Может быть есть нюансы по ТО, где-то делают, где-то нет?

С уважением, Андрей.

У тебя на одометре 180 тыс. км.- ТО 90 тыс.км. самое дорогое на четвёрке. Цифры от 50-60- это реальность, 38- эконом вариант, кот. может выйти боком. Что входить в стоимость предложенных вариантов СТО? Ты то что так подходишь к данному вопросу?
ПыСы. Это http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 0&t=172193
+ жижа АКПП + скорее всего антифриз + херня по мелочи (масло ДВС, фильтра)

У всех сервисов входят все работы по мануалу для ТО 180000.
Я сейчас не ориентируюсь пока по ценам на запчасти и работу по Паджерику.
Поэтому пользуюсь методом "средняя температура по больнице".

Ну то есть ориентир 50-60 тысяч - нормально. 80 - перебор.
По ГРМ на форуме встречал цифру 30-35 тыщ комплекс работ с запчастями.

Андрей Д писал(а):У всех сервисов входят все работы по мануалу для ТО 180000...

Только трактовка мануала у всех разная. Полный перечень и минимально-необходимый с учётом конъюнктуры, и соотв. с вытекающими- это разное

Андрей Д писал(а):.. не ориентируюсь пока по ценам на запчасти и работу по Паджерику.
Поэтому пользуюсь методом "средняя температура по больнице"...

Какая "средняя"??? Ты же не резину на авто ищешь. Смотри на перечень з/п и расходников, ценник на работу по их замене примерно одинаков

Спасибо! Буду уточнять состав работ.

Андрей Д писал(а):Спасибо! Буду уточнять состав работ.

Я бы за компанию поменял маслосъемные колпачки.
На своей менял при пробеге 200 тык,не пожалел!)

Я делал ТО 90 в августе этого года. Делал в СПб у официалов Галант авто. Запчасти привёз свои, платил только за работу.
Получилось 25 600 руб запчасти (покупал в Экзисте), и 8 500 руб за работу. Даже заказ-наряд оформили и печать в книжечку поставили:). Откуда вышеуказанные сервисы берут цифры 50 + тыр непонятно.

Warlock1979 писал(а):Я делал ТО 90 ...Запчасти привёз свои, платил только за работу.
Получилось 25 600 руб запчасти (покупал в Экзисте), и 8 500 руб за работу. .. Откуда вышеуказанные сервисы берут цифры 50 + тыр непонятно.

Что ты там такого поменял, что за работу ОД заплатил всего 8500? Список з/п в студию, пжс

Мне тоже скоро предстоит ТО180...
В первом приближении на дизель:
замена цепи со всем необходимыми запчастями ( только оригинал ) + работа - порядка 30-35К
замена всей расходки ( фильтра и жидкости ) - порядка 20К
замена масла в АКПП - порядка 15К

И это в случае, если я приеду со своими запчастями и моторным маслом.

Как не крути, Голубев прав...

А ничего, что у тебя с ТС авто разные?

Lebed писал(а):А ничего, что у тебя с ТС авто разные?

Ничего, ну будут на 3-хлитровке чуть меньше первые две цифры. Порядок в целом от этого не поменяется. К тому же у указал - это цены на ДИЗЕЛЬ...

не увидел в списке проанализированных цен: автофора, клубных сервисов...
в голубев никогда не был, в ММС клубе не самые низкие цены, остальные вообще для меня ноунейм)

С лица воду не пить (с) Это к тому, но пох ли у кого и с какой фамилией это делать. Что входит в стоимость данного ТО ТС не уточнил. Как и мой земляк, кот. сделал данное ТО у ОД. 3,14здеть- не мешки ворочать (с) Список проанализированных цен можешь составить сам. Несколько тем по необходимым з/п, жижам и тд. для данного ТО есть. Выписываешь, складываешь , вот и итого по железу/жижам/расходникам. Стоимость работ узнать тоже не проблема. Хочешь ещё сэкономить? Делай сам. Там по сути ничего сложного. Если не вылезет что то попутно

Самому делать не кашерно!)

demon120 писал(а):Самому делать не кашерно!)

Не кошерно, говоришь?.. Логика твоя странная:

demon120 писал(а):.. не самые низкие цены, остальные вообще для меня ноунейм)

Хер ли, берёшь полный список работ, пальцы веером и к ОД на Кремлёвской площади)) И чай будет, кофе, какава)) Валерьянку не забудь))

Акпп на аппарате + 15 литров жижи+фильтр= 18 тр
10 л масла, фильтр, замена= 8 тр
Тормозуха = 2 тр
Итого 28тр+ грм+свечи. Не менял, не знаю. Цены послегарантийного сервиса на дилере.

demon120 писал(а):не увидел в списке проанализированных цен: автофора, клубных сервисов...
в голубев никогда не был, в ММС клубе не самые низкие цены, остальные вообще для меня ноунейм)

Вроде с форума сервисы брал.

Автофор дает 63 000, а в январе со скидкой 56 000.
Но в ТО-180000 Автофор включает замену водонасоса, другие сервисы его не включают.

Виктор74 писал(а):

Андрей Д писал(а):Спасибо! Буду уточнять состав работ.

Я бы за компанию поменял маслосъемные колпачки.
На своей менял при пробеге 200 тык,не пожалел!)

Во сколько обошлось это удовольствие?

Андрей Д писал(а):

Виктор74 писал(а):

Андрей Д писал(а):Спасибо! Буду уточнять состав работ.

Я бы за компанию поменял маслосъемные колпачки.
На своей менял при пробеге 200 тык,не пожалел!)

Во сколько обошлось это удовольствие?

Менял сам,так что обошелся стоимостью запчастей и приспособы для рассухаривания клапанов)