Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет!
Задумал покрасить в Раптор. Расскажите, кто уже имеет опыт, как со временем ведет себя покрытие? Какие минусы, проблемы?
Желательно с фото.

Калуга4WD писал(а):Всем привет!
Задумал покрасить в Раптор. Расскажите, кто уже имеет опыт, как со временем ведет себя покрытие? Какие минусы, проблемы?
Желательно с фото.

Кузов быстрее гниет.

Калуга4WD писал(а):Всем привет!
Задумал покрасить в Раптор. Расскажите, кто уже имеет опыт, как со временем ведет себя покрытие? Какие минусы, проблемы?
Желательно с фото.

У меня тачка покрашена. Покрытие ведет себя как в рекламе, ему всё по... Нужно оно только если ты реально через кусты ломишься.
А вот красили п.сы рукожопы, потому думаю как это снимать и красить по новой. И самое главное, кто сделает хорошо!

lesnik5000 писал(а):

Калуга4WD писал(а):Всем привет!
Задумал покрасить в Раптор. Расскажите, кто уже имеет опыт, как со временем ведет себя покрытие? Какие минусы, проблемы?
Желательно с фото.

У меня тачка покрашена. Покрытие ведет себя как в рекламе, ему всё по... Нужно оно только если ты реально через кусты ломишься.
А вот красили п.сы рукожопы, потому думаю как это снимать и красить по новой. И самое главное, кто сделает хорошо!

Не часто, но катаюсь по кустам. Когда по грибы, когда на рыбалочку. В Астрахани все борта поцарапал, полировка полностью не спасла.
У нас тут только Файн Авто примеры своих работ выкладывал. Мне любопытно как ведет себя со временем и где в Москве хорошо красят.

Romik писал(а):

Калуга4WD писал(а):Всем привет!
Задумал покрасить в Раптор. Расскажите, кто уже имеет опыт, как со временем ведет себя покрытие? Какие минусы, проблемы?
Желательно с фото.

Кузов быстрее гниет.

По какой причине?

Калуга4WD писал(а):

Romik писал(а):

Калуга4WD писал(а):Всем привет!
Задумал покрасить в Раптор. Расскажите, кто уже имеет опыт, как со временем ведет себя покрытие? Какие минусы, проблемы?
Желательно с фото.

Кузов быстрее гниет.

По какой причине?

По причине того что невозможно убрать все существующие царапины до метала.
Красить есть смысл только тогда когда машину только купил или еще не царапал вообще.
Видел в сервисе как пучиться этот раптор - а под ним огромные очаги коррозии на кузове.
Кажется были составы которым можно покрывать кузов для предотвращения царапин,
а потом их удалять керхером.

https://www.drive2.ru/c/3007149/

Я бы не писал тут - если сам своими глазами этого не видел.

Romik писал(а):https://www.drive2.ru/c/3007149/

Я бы не писал тут - если сам своими глазами этого не видел.

Может мастер попался криворукий?
Я не спорю, для этого и задал вопрос.
Хочется услышать реальные отзывы клубней.

Добавлю от себя, машина "в рапторе" выглядит убого! Чисто мое мнение! Не навязываю.

С фотками, значит надо... Пожалуйста, свежее. Что Раптор, что Титан, что Аллигатор и еще с десяток красивых слов ... https://www.drive2.ru/l/519363389424664732/
Придумали пиндосы 20 лет назад вечную полимочевину (Line-X), так нет, надо придумать внешне похожие копии, но только внешне, не более... Для нанесения Line-X только аппарат под два ляма рублей стоит.

Лайнекс блестит и плохо моется. Раптор матовый и неприхотлив в уходе. Я красил свою, при правильной подготовке, ничего не отвалится. Готовить просто нужно, так же как и под покраску, с соблюдением технологий. Ссылка на мою машину. http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 7&t=160274

Aleksandr36 писал(а):Лайнекс блестит и плохо моется. Раптор матовый и неприхотлив в уходе. Я красил свою, при правильной подготовке, ничего не отвалится. Готовить просто нужно, так же как и под покраску, с соблюдением технологий. Ссылка на мою машину. http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 7&t=160274

У меня Раптором крашена, мелкая шагрень а не ляпухи. Блестит прикольно как антрацит. Моется в самом деле хорошо.

Я наоборот крупную шагрень делал, мелкая не нравится

А что наши партнеры говорят http://procoating.ru/

Aleksandr36 писал(а):Лайнекс блестит и плохо моется. Раптор матовый и неприхотлив в уходе. Я красил свою, при правильной подготовке, ничего не отвалится. Готовить просто нужно, так же как и под покраску, с соблюдением технологий. Ссылка на мою машину. http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 7&t=160274

Спасибо за инфу и фото!
Машинка

Aleksandr36 писал(а):Лайнекс блестит и плохо моется. Раптор матовый и неприхотлив в уходе. Я красил свою, при правильной подготовке, ничего не отвалится. Готовить просто нужно, так же как и под покраску, с соблюдением технологий. Ссылка на мою машину. http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 7&t=160274

Прошло полтора года. В каком состоянии покрытие сейчас?

Begemot2014 писал(а):С фотками, значит надо... Пожалуйста, свежее. Что Раптор, что Титан, что Аллигатор и еще с десяток красивых слов ... https://www.drive2.ru/l/519363389424664732/
Придумали пиндосы 20 лет назад вечную полимочевину (Line-X), так нет, надо придумать внешне похожие копии, но только внешне, не более... Для нанесения Line-X только аппарат под два ляма рублей стоит.

По ссылке не о чем. Во-первых это не раптор. Во-вторых, даже чайнику видно, на дисках и порогах нарушена технология.

Begemot2014 писал(а):С фотками, значит надо... Пожалуйста, свежее. Что Раптор, что Титан, что Аллигатор и еще с десяток красивых слов ... https://www.drive2.ru/l/519363389424664732/
Придумали пиндосы 20 лет назад вечную полимочевину (Line-X), так нет, надо придумать внешне похожие копии, но только внешне, не более... Для нанесения Line-X только аппарат под два ляма рублей стоит.

С конца: вечного ничего,увы,не бывает.
Сам видел,как на G-klasse из под лайн-Х лезла ржа. Да именно ЧЕРЕЗ покрытие,прямо коричневые пятна на черном,в районе стыка задней стойки с кузовом.У геленда это фамильная болячка.....У других а\м будут другие болячки.
По ссылке- однозначно нарушение технологии окраса-дешманский грунт( по фоткам его отсутствие) и некачественное матирование поверхности перед покраской.
Уже неоднократно писал,что у Лайн-Х вообще нет адгезии к поверхности- эта сцука держится только чулком....при чем ,именно как чулок и снимается с поверхности.
У Z-Pro адгезия лучше,но у раптора и подобных-лучше.
Да,Лайн-Х и З-Про очень пластичны,не колются от камней......НО!!! если всёж продралось до металла-то обдирать и перекрашивать всю деталь.
Раптор-таки да,от камней колется,но и ремонтируется локально= замешать состав и торцом жесткой кисточкой,даже пульвер не нужен.
Да,при разнице в цене в 1.5 раза,вероятно,я бы выбрал Лайн-Х......НО! у меня есть помещение,компрессор ,умею читать профильную литературу, руки не из жопы и глубокое убеждение- хочешь сделать хорошо- сделай сам!
Кстати,Макс тоже косячит с Лайн-х : года 2 назад покрасили общему клиенту отпескоструенный багажник вообще без грунта....Он зацвел через неделю.

Romik писал(а):
По причине того что невозможно убрать все существующие царапины до метала.
Красить есть смысл только тогда когда машину только купил или еще не царапал вообще.
Видел в сервисе как пучиться этот раптор - а под ним огромные очаги коррозии на кузове.
Кажется были составы которым можно покрывать кузов для предотвращения царапин,
а потом их удалять керхером.

Ромк,возможно всё! Было бы желание ,если сам рукоблуд,либо достаточная сумма денех,если отдаёшь а\м в сто.
Кстати,если интересно,почитай "кузовной ремонт" на Драйве. Там столько вкусняшек и нового!
По поводу твоей ссыли на Д2 с Сафарем:дык сразу видно,что Ванёк,с деревни Огонёк- кто шпаклю,тем более "волосатую"наносит на голый металл....да ладно хоть на новый,а то на каверны от ржи,ессно всё отвалится.
Почему нельзя шпаклевать "уставший" металл- на Д2четко разжевано.
Кратко: принцип такой-старый металл,после жучков,однин хрен не в идеале,даже если пескоструить.Посему-кладем сендвич: кислотник( активный грунт) перекрываем его либо изолирующим грунтом,либо акриловым,затем эпоксидным грунтом.А только потом всякими рапторами и тд.
Замечу,что 1кг подобных грунов стоит от 2-х,до 3х тыр.Можно прикинуть ,во что обходится подобный бутерброд.... При бюджетной покраски раптором за 60 тыр( ну типа ,как у Сани в Жуковском,ни о каких супер грунтах даже речи быть не может.
У ДенДжана- 80 тыр,но он после матирования кузова,задувает всё U-pol кислотником.
Да ю-пол грунт хорошь,но на свежий металл.Если металл корродировал и механически убирали ржу,то без "бутерброда" ловить нехрен.

lesnik5000 писал(а): У меня Раптором крашена, мелкая шагрень а не ляпухи. Блестит прикольно как антрацит. Моется в самом деле хорошо.

Саня,да средняя у тебя шагрень,я то твою коляску видел,если чо
Мелкая у меня,бо из дюзы ф 2.3 мм.
Буду поверх перекрашивать тоже со средней дристнёй)))( концепция поменялась )
А то,что неравномерно у тя дрист,дык давление в пульвере гуляло либо плохо перемешали состав,другого объяснения не вижу
Как переделать: либо обезжирить и поверх существующего покрытия или,если и так там слой толстый,то сбить только верх шлиф машинкой и алга
Кстати,с Лайн-х подобные выкрутасы с мех обработкой не прокатывают- эт тож самое,что резину болгаркой пытаться шлифануть