Pajero 4x4 Off-Road Club

Собственно все в названии, сегодня весь день прлмаялся но так и не смог снять коробку, все откручено , снято отошла от блока на 10-15 мм и стоит ходит вместе с двигателем ,люди добрые КАК оно снимается?????

Что, нет знающих в чем может быть причина

А где информация? Что открутил, какие именно болты, в каком месте?

Болты откручены все, коробка отошла от двигателя на 10-15 мм и все, такое ощущение будто висит на чем то

Знающие люди говорят, что якобы нужно бублик от маховика открутить.

Отправлено с моего TA-1032 через Tapatalk

Бублик откручен, вроде как отодвинулся к коробке, рычаг раздатки снят

Всем спасибо, тему можно закрыть пыж опять на ходу. Но есть одно но, всему этому предшествовал обрыв троса АКПП, смог поставить только на N, через два дня завёл как обычно прогрел выахал из гаража ,а под машин лужа хорошая, при разборе выяснилось что сальник родной, который стоял абсолютно целый, не задубевший, мягонький, его просто слегка выдавило буквально 1-1.5 мм, как такое могло произойти или вина в том что завёл на N мест P????? Я извините раньше не в такие морозы заводил и ничего небыло

ANDREY 1300, выдавливание сальника насоса - это обычная ситуация для этих акпп. Сальник вроде мягкий, а все равно, выпрыгивает из коробки из-за старости резины.

Выдавило задний саьлник коленвала( коренной), а не коробки

ANDREY 1300, и такое тоже бывает. Вы же не написали откуда у вас сальник выдавило.

ZILLA писал(а): ↑09 янв 2019, 10:58 выдавливание сальника насоса - это обычная ситуация для этих акпп. Сальник вроде мягкий, а все равно, выпрыгивает из коробки из-за старости резины.

сальник оригинальный, заменен месяц назад. пробег всего 500 км. и опять лужа под машиной. Из-за чего может такое произойти?

Кривая установка, всадить сальник при установке оч легко. завернулась кромка

Turman25,а втулка насоса акпп в нормальном состоянии?