Pajero 4x4 Off-Road Club

Паджеро 2006 года, двигатель GDI бензиновый 3,5. Происходит толчек и загорается лампа неисправности двигателя (check engine), сканер показывает ошибку в датчике дваления топлива. Датчик поменяли, лампа все равно загорается, сняли бак, прочистили всю систему, поменяли фильтры. Лампочка опять загорелась. На сервисе сказали, что надо обратится в специализированный какой-то сервис "бош", проверить тнвд и форсунки. Нашел в сети позвонил - говорят, что бензиновые не делают, в другом, с таким словом "бош" в названии, вообще, сказали, что не ремонтируют тнвд, а надо только менять. Дело происходит в Москве. Может кто-что подскажет: что делать и куда обратиться?

Куда мир катится. В МСК не сделать джидай.........
Не верю.

Плохо хотите починить. Видно сам процесс нравится.))
www.mek1.ru

Я их видел в сети, но они не работают 6,7 и 8, поэтому пообщаться не получилось, а хотелось именно за выходные все сделать. Если вы их рекомендуете, то позвоню им после выходных. А у вас по опыту идея есть (как говорят американцы:), что там может в итоге быть в моем случае (лампа горит, но тянет нормально) и сколько все это может соить?

Там точно сделают. Что гадать. )))

Живу в Самаре с Джедаями вообще никто не хочет связываться.

Заехал по совету SNOOPER в MEK1, три дня ковырялись, все перебрали, вроде пока больше не загорается, но заплатил прилично.