Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте. Началось внезапно, ни с чем ни связанно. На ХХ работает ровно и на холодную и на горячую и на драйв и на паркинг, но стоит газануть до 2000, тут же обороты поднимаются до 4500 и так и держатся, при этом белый дым. Если включить драйв, то обороты падают до нормальных. Ключом зажигания тоже глушится. Из симптомов - стал долго заводиться и на холодную и на горячую, тяга не поменялась, расход вроде тоже. Масло, антифриз на уровне без изменений. Пните мысль в нужную сторону

Сканер и смотреть, что показывает тнвд и что хочет видеть эбу.

Неприятности с автоматом изменения УОВ. Снятие насоса, его полная разборка выявят, что именно сломалось.

Мотор DID. Подвисает распылитель форсунки, вероятность 80%..

Осмелюсь не согласится! Распылитель так себя вряд ли проявит.... Ну вообщем тема старая и никому уже не нужная....

Привет! Все старые темы возникают прямо сегодня и каждый день. А подвисший распылитель ведет себя именно так...

дууд, Привет. Удалось решить проблему? У меня начались те же танцы с бубном…

Ferdinand писал(а): ↑ дууд, Привет. Удалось решить проблему? У меня начались те же танцы с бубном…

некропостер...
ТС жив ли вообще - неизвестно! Последнее посещение форума - октябрь прошлого года...
Так то решение озвучено выше, никто ничего нового на наших древних машинах не придумал, и не сломал...

Коврик то снимите с педали газа ,наконец ..