Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет всем, тема наверное уже изъезжена тысячу раз, но все же, Авто Падж 3 4m41 160лс, хочу установить мех насос 4м40 , но авто с акпп,делал такую установку на Авто с мкпп и не раз, полёт нормальный, может кто делал такое с акпп и поделится информацией?
По поводу ремонта категорически против, принципиально не хочу родной насос.

Это вам к Дизельмену, правда давно его не видел на форуме.
А чем вас так не устраивает родной насос? От 100 до 150 они отхаживают после ремонта, а горя хапнуть можно и 4м40 насосом если попасть не в те руки;)

SmoAG писал(а):Это вам к Дизельмену, правда давно его не видел на форуме.
А чем вас так не устраивает родной насос? От 100 до 150 они отхаживают после ремонта, а горя хапнуть можно и 4м40 насосом если попасть не в те руки;)

Даже не хочу заморачиваться с ремонтом, отправь, жди... поставил 40й и забыл.


Может у кого то его номер есть?

Да нет, не все так просто;) все фишки типа кк, антибукс, курсовая умирают и горят на приборке, плунжер так же наедается грчзью, ну и тяга с рпсходом явно не в плюс, плюс ты привязан к мастеру который тебе это делал, так как обычный дизелист туда уже не полезет

SmoAG писал(а):Да нет, не все так просто;) все фишки типа кк, антибукс, курсовая умирают и горят на приборке, плунжер так же наедается грчзью, ну и тяга с рпсходом явно не в плюс, плюс ты привязан к мастеру который тебе это делал, так как обычный дизелист туда уже не полезет

Ну с мастером все просто, мастер я сам. Круиз не нужен, антибукс и курсовая по-моему отсутствует, зато цена плунжера потом 5-7т новый.

Ну цена восстановленного родного плунжера конечно выше, сейчас порядка 400$ Наверное

SmoAG писал(а):Ну цена восстановленного родного плунжера конечно выше, сейчас порядка 400$ Наверное

Вот и я о том же

Говорят, что машина после этого ехать перестаёт вообще. Ну и да, никто туда больше не полезет.

>зато цена плунжера потом 5-7т новый.
Топливную систему в нормальное состояние привести уже предлагали? На песке с водой ни одна топливная аппаратура долго не проездит, даже бензиновая.

Расходимся.
Хочет человек получить Паджеро 2 в кузове Паджеро 3.

Так начинать надо с гнилой рамы тогда =)))

Вопрос решён) Установка прошла удачно)
Переделка обошлась в 6,5 тысяч.
кидайте камни)

Ещё одну машину сломали...

.kkursor писал(а): ↑16 фев 2019, 06:23 Ещё одну машину сломали...

Причём уже не первую))))

Виталя74 обещал 10 тысяч рублей тому, кто приедет к нему на механическом ТНВД и объедет стоковый исправный VRZ.
Не интересно?)

.kkursor писал(а): ↑18 фев 2019, 10:58 Виталя74 обещал 10 тысяч рублей тому, кто приедет к нему на механическом ТНВД и объедет стоковый исправный VRZ.
Не интересно?)

А откуда он?

Челябинск

.kkursor писал(а): ↑18 фев 2019, 23:41 Челябинск

Это далеко )))

lanz писал(а): ↑15 фев 2019, 23:01 Вопрос решён) Установка прошла удачно)
Переделка обошлась в 6,5 тысяч.
кидайте камни)

Не, мы подождем:
Эпитета: Машина Огонь, но "время не стабильное"/ хочется, что то другое.Стоит механический ТНВД, замена вапще плевое дело...
Все в таком духе.
Через годик наверное в теме отпишись )))

Здравствуйте,а можете обьяснить как это все делать ,что нужно менять ,что делать с электроникой?
Будет ли нормально работать акпп
Машина на акпп

тоже интересует вопрос перехода на механический насос.