Pajero 4x4 Off-Road Club

Какая-то из голов подтекает, надо опрессовывать.
Антифриз попадает в масло. Попадает мизерно, уровень масла не растёт.
Цена за обе пусть будет 8000р.
Отправлю ТК.
тел.
922-б1б-98-З4

приветствую.
какой пробег?
что то делали с головами?(крышки перепутаны имхо)

Пробег естественно не малый.
Крышки- да, перепутал, когда на хранение убирал.
Головы стояли на машине до прошлого лета, ездил с таким подтёком года три без давления в системе (чтоб меньше расход ОЖ был). Но ездил мало, т.к. машина только для леса, тысяч 15 накатал за это время. Расход ОЖ примерно 0,5 л/на 1000км. Т.е. трещина очень маленькая, сколь раз снимал, пробовал визуально попределить- никаких признаков мытья. Опрессовка в сборе тоже ничего не дала... Антифриз взбивало в эмульсию и потом вытягивало эту пену через вентиляцию картера на дожигание. Поэтому в поддоне ничего не оставалось. Я весь мозг себе снёс, пока вычислением занимался...
Думал, что у меня блок с трещиной (он гильзован). Но тут с оказией другая пара головок подвернулась. Поставил- и всё, течь ушла!
Головы опрессовать мне негде, поэтому и выставляю.

в силе

Дмитрий, добрый день!
Головы ещё у Вас?
Не выяснили какая из голов с трещиной?

villian2008 писал(а): ↑ Дмитрий, добрый день!
Головы ещё у Вас?
Не выяснили какая из голов с трещиной?

Приветствую!
Головы лежат.
Вычислением треснутой не занимался. Не с руки.