Pajero 4x4 Off-Road Club

всем привет. неприятность приключилась с конём моим. скорее всего виноват сам по неопытности. вчера пришлось побуксовать немного, точнее захотелось возможности проверить в глубоком слежавшемся снегу. если коротко после определённых манипуляций с раздаткой и коробкой случился довольно жесткий удар где то снизу. хочу уточнить что в процессе манипуляций случайно поймал нейтраль на раздатке. удар был довольно сильный и звонкий. после чего как мне показалось пропала межосевая блокировка. не могу точно скзать потому что снега много этой зимой и особой разницы в режиме 4H и 4HLc не заметно. но одна неприятность очень заметна. в режиме 4H началась вибрация переходящая в гул на определённых оборотах и отдающая в руль. переключаю на 2H вибрация пропадает. хотелось бы услышать ваши диагнозы. заранее спасибо

Ищешь сухой асфальт, включаешь 4хлс выкручиваешь руль и пытаешься двигаться, если машина сопротивляется, то блокировка работает, если нет, то нет.
А что там у тебя с вибрацией - это к кашпировскому.
Проще заказать у Джипера раздатку прульную и забыть про эту проблему

с сухим асфальтом как раз таки беда) снега на две зимы навалило. с вибрацией вроде как понятнее стало. крестовинка померла перднего кардана.
подскажите кто какие ставит. ценовой разбег смущает.

GMB отлично живут

а крестовины на заднем и переднем карданах одинакове? и подскажите размеры если не сложно

Крестовины разные.

если правильно понял, что касается конкретно GMB, GUM91-перед, GUM93- зад