Pajero 4x4 Off-Road Club

С полгода как началось. Строго по классике "ничего не делал, оно само". Время от времени наблюдаю вот такую картину. Появляется после запуска двигателя. Само не гаснет. Появляется совершенно рандомно, никаких закономерностей поймать не смог. Может погаснуть, если заглушить мотор и снова завести, но это редко. Чаще гаснет, если заглушить машину минут на 5. Всегда гаснет, если отсоединить аккумулятор. ELM327 никаких ошибок не видит. Горит оно не впустую, а реально вырубает курсовую устойчивость и АБС, недавно снежок выпал, имел возможность это проверить. Подскажите, куда копать. Тут еще проблема в том, что эта фигня довольно редко возникает, раз в неделю, а то и реже, хрен приедешь в сервис с этой ошибкой, чтобы хоть показать, что она есть.

ELM в колодке держишь?

Нет, временами использую, но постоянно не держу. Гирлянда загорается обычно без ELM.

Нужно нормальным сканером ошибки почитать абс и другие.
Если будет присутствовать ошибка "сперли двигатель" в любых вариациях.
То скорее всего что то с блокировкой мотора. Например "долго" снимается, или плохие контакты на реле/скрутке.

Да уж. Главная задача - как совместить нечасто появляющуюся ошибку с поездкой в сервис. Или ошибки, если есть, в памяти сохраняются? Как долго?

Вообще, насчет "долго снимается" - да, пришло в голову, что может быть сигналка замешана. У нее эта гирлянда штатно загорается при запуске, потом гаснет. Но вот последнее время гаснет не всегда. Пардон, что забыл упомянуть про это сразу.

Даже если чек не горит но загорался - ошибки в памяти остается. Просто могут быть в статусе "stored" т.е. сохраненные но в данный момент не проявляющиеся.

oasys писал(а): ↑12 мар 2019, 09:56 Да уж. Главная задача - как совместить нечасто появляющуюся ошибку с поездкой в сервис. Или ошибки, если есть, в памяти сохраняются? Как долго?

Вообще, насчет "долго снимается" - да, пришло в голову, что может быть сигналка замешана. У нее эта гирлянда штатно загорается при запуске, потом гаснет. Но вот последнее время гаснет не всегда. Пардон, что забыл упомянуть про это сразу.

Ошибки конечно остаются, как выше сказали, в другом статусе.
На сколько долго. Вот уж ХЗ, не навсегда уж точно.
Если после того как погаснет почитаешь дня через три-пять, должно остаться.

Симптомы такие же точно были года два-три назад. Горит-не горит, всё бессистемно. Сканер определял ошибку датчика АБС. После замены ОК. Ставил Китай, не запаривался.

Подниму тему. А если та же картина после каждого запуска, загораются все лампы и через секунду-другую гаснут(кроме авторегулировки ближнего света, видимо - сломан). Это норма или нет?

SNOOPER писал(а): ↑12 мар 2019, 09:38 Нужно нормальным сканером ошибки почитать абс и другие.

Либо, взять шнурок K-Line и в теме ELM здесь скачать программку на Андроиде для работы с ошибками АБС. Ув. cintaks еще зимой сотворил.
Веселая машина Паджеро. Половина блоков по CAN протоколу, половина по K-Line. Гибрид, короче.

eugeny777 писал(а): ↑05 июн 2019, 15:03 Подниму тему. А если та же картина после каждого запуска, загораются все лампы и через секунду-другую гаснут(кроме авторегулировки ближнего света, видимо - сломан). Это норма или нет?

До этой темы не обращал внимания. Сегодня посмотрел. после включения зажигания загораются эти три желтые лампы (указанные на фото) плюс красная лампа тормозной системы. Потом через 2 секунды они гаснут. После запуска двигателя они снова загораются и опять гаснут через 2 сек. Не знаю, норма это или нет.

Victorin писал(а): ↑06 июн 2019, 09:27 Не знаю, норма это или нет.

Если приходилось заглядывать в букварь по авто, думаю, что фраза типа "самотестирование систем автомобиля", наверное, должна была запомниться.