Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет. Назревает кочевничество к вам очень долго думал и решил забрать машину с собой. П4 3.8 и все такое с ним ))) пытаюсь понять, с чего начать знакомство.. в первую очередь интересуют правильные сервисы... «по-митсубисевски-правильные»... а так же - клубные люди или просто энтузиасты. Есть ли в спб клубные встречи? По всем пыжам или отдельно по моделям тематические? В общем, решил именно с этого интернет портала начать. Заранее всем спасибо за знакомство и Советы

Привет. Попробую ответить по пунктам.
Правильные сервисы есть.
Есть и люди клубные, есть и энтузиасты. И даже проспект Энтузиастов в наличии
Клубные встречи присутствуют, не очень часто, но и не редко.
По модельному ряду у нас разделения нету и слава богу.
Так что кочуй спокойно, будем рады видеть.

Lyon писал(а): ↑25 мар 2019, 15:31 пытаюсь понять, с чего начать знакомство..

Начните с достопримечательностей города. Другого случая может не быть!

PadgeM писал(а): ↑25 мар 2019, 16:41

Lyon писал(а): ↑25 мар 2019, 15:31 пытаюсь понять, с чего начать знакомство..

Начните с достопримечательностей города. Другого случая может не быть!

Думаешь забухает?????

SNOOPER писал(а): ↑25 мар 2019, 16:43
Думаешь забухает?????

Ну дык, в Питере ж "пить!" )))

Матроскин писал(а): ↑25 мар 2019, 16:02 Привет. Попробую ответить по пунктам.
Правильные сервисы есть.

спасибо что скажете, к примеру, об «Галант-Авто на Жукова»??? Хочу сказать, что интересуют в первую очередь те сервисы, где опытные мотористы-механики и Пыжами - уже давно на «ты» в плане работ средней и повышенной сложности, например - грм поменять на 6ж75 (чтоб мивек одним пропущенным зубом не отключили замена масел и колодок с втулками стабилизатора и подобное - второстепенная важность

А официалы обязательны?
В Петербурге и без них есть хорошие сервисы по Паджерам и родственным авто.

medvezonokumka писал(а): ↑15 апр 2019, 07:05 А официалы обязательны?
В Петербурге и без них есть хорошие сервисы по Паджерам и родственным авто.

нет нет, не обязательно, в том и дело: хотелось бы знать, в каких именно сидят хорошие мотористы в первую очередь..

Lyon писал(а): ↑15 апр 2019, 09:07

medvezonokumka писал(а): ↑15 апр 2019, 07:05 А официалы обязательны?
В Петербурге и без них есть хорошие сервисы по Паджерам и родственным авто.

нет нет, не обязательно, в том и дело: хотелось бы знать, в каких именно сидят хорошие мотористы в первую очередь..

Саша Снупер, на Руставели 65. У Ракеты, вроде.

medvezonokumka писал(а):

Lyon писал(а): ↑15 апр 2019, 09:07

medvezonokumka писал(а): ↑15 апр 2019, 07:05 А официалы обязательны?
В Петербурге и без них есть хорошие сервисы по Паджерам и родственным авто.

нет нет, не обязательно, в том и дело: хотелось бы знать, в каких именно сидят хорошие мотористы в первую очередь..

Саша Снупер, на Руставели 65. У Ракеты, вроде.

Вот ты сам понял что написал? ))) Незнакомый с местными реалиями человек будет искать Снупера у Ракеты на Руставели. ))))

Мда, как-то неудачно написал.
На Руставели 65-https://vk.com/club_mitsubishi_pajero
У Ракеты-https://m.vk.com/raketa1797
Снупер-по нику Snooper здесь же, на форуме найдётся.
FEDOR тоже Мицу занимается.

medvezonokumka писал(а): ↑16 апр 2019, 09:56 Мда, как-то неудачно написал.
На Руставели 65-https://vk.com/club_mitsubishi_pajero
У Ракеты-https://m.vk.com/raketa1797
Снупер-по нику Snooper здесь же, на форуме найдётся.
FEDOR тоже Мицу занимается.

спасибо!!! занесу в «блокнот»

Lyon писал(а): ↑16 апр 2019, 11:21

medvezonokumka писал(а): ↑16 апр 2019, 09:56 Мда, как-то неудачно написал.
На Руставели 65-https://vk.com/club_mitsubishi_pajero
У Ракеты-https://m.vk.com/raketa1797
Снупер-по нику Snooper здесь же, на форуме найдётся.
FEDOR тоже Мицу занимается.

спасибо!!! занесу в «блокнот»

В целом соглашусь с выше назваными адресами. Ну разве что кроме руставели 65 и то только потому что там никогда не был.
Добавлю пожалуй Ангар-18 http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 1&t=107423

Ну и конечно надо учитывать географию и задачи.
Скажем я никогда не поеду менять масло к Снуперу или Федору, я тупо на дорогу потрачу времени в два раза больше чем длится эта процедура.
Для стандартных процедур меня абсолютно устраивает Ангар (рядом с домом и расходники всегда в наличии), вот если надо что то внедрить по электрике нестандартное это к Фёдору.
Если что то совсем непонятное с машиной, то Снупер всегда спасет.
У Ракеты больше уклон на подготовку авто к оффроуду.
А в Горской еще баки делают замечательные алюминиевые.

Вообщем есть из чего выбрать, приедешь, посмотришь и определишься.

Матроскин писал(а): ↑16 апр 2019, 11:49 Ну разве что кроме руставели 65 и то только потому что там никогда не был.

Да, там аккуратнее надо быть. Там огромный ротвейлер пристает к посетителям с просьбой поиграть с камушком

Матроскин писал(а): ↑16 апр 2019, 11:49

Lyon писал(а): ↑16 апр 2019, 11:21

medvezonokumka писал(а): ↑16 апр 2019, 09:56 Мда, как-то неудачно написал.
На Руставели 65-https://vk.com/club_mitsubishi_pajero
У Ракеты-https://m.vk.com/raketa1797
Снупер-по нику Snooper здесь же, на форуме найдётся.
FEDOR тоже Мицу занимается.

спасибо!!! занесу в «блокнот»

В целом соглашусь с выше назваными адресами. Ну разве что кроме руставели 65 и то только потому что там никогда не был.
Добавлю пожалуй Ангар-18 http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 1&t=107423

Ну и конечно надо учитывать географию и задачи.
Скажем я никогда не поеду менять масло к Снуперу или Федору, я тупо на дорогу потрачу времени в два раза больше чем длится эта процедура.
Для стандартных процедур меня абсолютно устраивает Ангар (рядом с домом и расходники всегда в наличии), вот если надо что то внедрить по электрике нестандартное это к Фёдору.
Если что то совсем непонятное с машиной, то Снупер всегда спасет.
У Ракеты больше уклон на подготовку авто к оффроуду.
А в Горской еще баки делают замечательные алюминиевые.

Вообщем есть из чего выбрать, приедешь, посмотришь и определишься.

огромное спасибо, вот это - очень развёрнуто )) может ещё по кузовным делам какие рекомендации будут? Детейлинг, что-нибудь поставить интересное (с сопутствующими модификациями если потребуется).. ах, да: ещё интересует по выхлопным системам какие-нибудь толковые ребята, которые могут не просто снять заварить поставить, но и кастом какой сделать.. стоит у меня кастом неплохой, но хотелось бы немного звук подправить

Всем - привет. Свершилось! Звонит вчера водитель автовоза из центра города, мол, «забирайте машину через час». Летим довольные и предвкушенные на такси, видим машину. Осмотр, формальности подписей, запуск - все как и было. Трогаемся с места, немного мандраж первой поездки в большом городе, но с нами - тесть и подсказывает, куда ехать, лучше навигатора.
Оказалось, мандраж первой поездки в большом городе (из центра в спальный) было полной ерундой по сравнению с тем, что начало происходить далее ))) первый перекрёсток (4 полосы), останавливаемся на красный и... ГЛОХНЕМ!!! Бл**, что за? Сдавали машину все ок, запуск с пол пинка.. короче, ни Джеки чана, ни троения- ничего.. только глохнем тупо на каждой остановке (не удерживает холостые).. учитывая то, что движняк вокруг дикий, дроссель электронный (уже так по дедовски тросик просто так не подкинешь на тыщенку) и акпп - выглядела часовая поездка как откровенное др*ево.. причём пара попыток использования левой ноги для торможения (чтоб правой пытаться придерживать газ на остановках) сразу были погнаны прочь, Чтоб зад кто нить не принял )))) продолжение - далее...

Но пока что могу предложить лёгкий интерактив, «что это было»?

Аккум откидывали пока везли на автовозе?

Подозревал либо конденсат в баке (в насос пошёл), либо датчик холостого хода.. первое - сомневался, ибо раньше машину тоже доводилось до месяца на простое держать с неполным баком - ничего не было; второе - тоже хз: Джеки чан не горел.. давай по пути в перво попавшиеся сервисы соваться.. все сервисмэны чесали пузо (под вечер), приговаривая «нужна комплексная диагностика, нужна запись, оставляйте машину до завтра» и подобное.. но это выглядело крайне не удобно.. в итоге «скорую помощь» мне оказал один из сервисов, скорее, гаражного типа.. молодые ребята выслушали «портфолио», осмотрели.. глянули свечи.. в итоге все оказалось банально и, к счастью, устранимо «здесь и сейчас»: прочистил дроссельную заслонку (не снимая), холостые - ожили ))) полчаса, скромная сумма, отсутствие мозговыноса и самоважности..

Lyon писал(а): ↑15 июл 2019, 12:58 Подозревал либо конденсат в баке (в насос пошёл), либо датчик холостого хода.. первое - сомневался, ибо раньше машину тоже доводилось до месяца на простое держать с неполным баком - ничего не было; второе - тоже хз: Джеки чан не горел.. давай по пути в перво попавшиеся сервисы соваться.. все сервисмэны чесали пузо (под вечер), приговаривая «нужна комплексная диагностика, нужна запись, оставляйте машину до завтра» и подобное.. но это выглядело крайне не удобно.. в итоге «скорую помощь» мне оказал один из сервисов, скорее, гаражного типа.. молодые ребята выслушали «портфолио», осмотрели.. глянули свечи.. в итоге все оказалось банально и, к счастью, устранимо «здесь и сейчас»: прочистил дроссельную заслонку (не снимая), холостые - ожили ))) полчаса, скромная сумма, отсутствие мозговыноса и самоважности..

что за сервис? озвучь