Pajero 4x4 Off-Road Club

подскажите, кто менял, в чем особенность или подвохи? просто прессуется "на горячую"? знакомый сказал, что они вообше просто кувалдочкой прессовали без нагрева...

Когда-то на ВАЗ 2109 слез венец маховика. Так мы его обратно аккуратно надели через отверстие стартера и накернили маховик через каждые 2-3 см. по кругу рядом с венцом и забыли про проблему.

короче говоря просто сбиваю старый венец молотком и выколоткой. нагреваю новый (не до красна) и набиваю аккуратно молоточком (или прессом. смотря как будет желание).

марсель писал(а):короче говоря просто сбиваю старый венец молотком и выколоткой. нагреваю новый (не до красна) и набиваю аккуратно молоточком (или прессом. смотря как будет желание).

Когда нагреешь венец, то он спокойно сядет на место, может немного подправишь.
А у двигателя с АКПП, как мне сказали на разборке, венец на маховике приварен.

а у мени механика... так что будем надеяться, что так слезет ))

Наблюдал за операцией на машине 2,8 ручка. Работал Рольф Положили маховик на асфальт, старый венец резанули аккуратно болгаркой. Новый обмотали газетами, облили соляром и бензином, подожгли и "легким постукиванием" нафигачили обратно. Без нагрева не лез никак 8)