Pajero 4x4 Off-Road Club

Приветствую. Приобрел паджеро 2 98 год, двигатель 6g74 gdi.
Еще при покупке заметил, что на холостых (на нейтрале) обороты скачат 400-600 (примерно в этих пределах), как будто кондиционер включается, только амплитуда больше. На драйве тоже скачут, только верхняя граница смещена вниз.
Через некоторое время на драйве стал глохнуть на холостых. Подъехал к светофору, нажал тормоз, обороты упали вниз и заглох. При этом заводится сразу же (2-3 оборот), может сразу заглохнуть, а может не заглохнуть, если успеть газу дать.
После этого меняли фильтра (возле бака, сетка в баке вроде норм), все сетки в форсах, в насосе. Снимали мыли впуск, поменяли пару трубочек, поменяли прокладки под крышками (старые совсем ссохлись).
После этого ровным счетом ничего не изменилось. На холостых на горячую глохнет. На оборотах работает ровно, крутится до красной зоны легко, вроде едет. Чеки не горят. Еще до замены фильтров заезжал в сервис, померили давление на холостых манометром, показало 35 кило, сказали насос капец, настанет лето будет еще хуже.
Какие варианты? сразу ехать делать насос? смущает то, что с дохлым насосом он по идее должен плохо заводиться на горячую. Такого нет

Отдать его обратно, или вылизывать все от бака до насоса, а оно надо? Да , это скорее всего ТНВД.