Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день всем, вот и я стал обладателем спорта. Машинка 2000г.в. 3литра, полумертвый автомат =) но зато живой кузов, салон, дрыгатель вроде хорош, и подвеска кроме рулевых не барахлит. Но в первый же день слетел ремень генератора, коробка буксует переключает рывками с перегазовкой и на зад едет еле еле и еще горит лампа периодически давления масла. ну вроде бы вкратце и все. Прошу совет по коробке, сразу его выкинуть и взять у жипера?( и с прулек на левый как ставится? без переделок?) коробка кстати работает без ошибок что странно по поводу ремня слетевшего с генератора, какие могут быть последствия? щас просто тачку оставил так как темно не когда смотреть было =) завтра с первыми петухами полезу цеплять обратно Ну а так прошу помидорами не кидать Если не там влез в форум прошу перекинуть куда нужно и тапками не бить.( заранее извиняюсь если что не так

А в АКПП масло то смотрел, есть оно там и какого цвета и запаха?

Ремень с гены просто так не слетает.... смотри соосность и шкив коленвала

Щас с утра поползу к машине мне сказали тут что мол изза вибрвции ослабляются болты на гене и типа изза них может это быть а так посмотрю соосность и будем натягивать

Если маслёнка горит то это значит не все хорошо м дрыгателем, надо срочно разбираться, а у ещё кроме коробки ещё двиг искать надо будет

С коробкой сюда ; http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 6&t=117664

масленка может гореть на акпп? или только на двигатель? щас будем разбираться, ролик на шкиве болтается изза этого слетел ремень, щас утащу ее на дачу и буду разбирать по масленке думаю что датчик потому что в салоне давление где показывает стрелка на нуле и вообще не реагирует, + думаю если бы было слабое давление стучали бы гидрики или клапана( что там, а то пока не особо в курсе, но мысль думаю вы уловили) еще вопрос по перегреву слишком ли страшен кратковременный перегрев блоку?

с коробкой решено заказывать, свою после отпуска перебрать от правого руля какие нюансы по коробке? или просто воткнуть и все?

V4a51

Dimix писал(а): ↑02 май 2019, 09:43V4a51

это модель коробки я понял, а с установкой? нет проблем?

С коробкой просто переставить, разницы нет. разница в раздатках( ручка справа или слева). по давлению( лапма или стрелка, одно из двух, в паре они не работают если не стоит тройник и не проброшен второй провод). датчики разные от слова совсем. покури форум тема про датчики есть. замерь давление мех манометром, с горящей лампой ездить низя

попробуй воткнуть коробку от П2 V4AW3 сразу с СС, они хоть и тупей чем спортовские но убить ея невозможно, придется поковыряться с проводкой( у неё свой мозг)

про датчик, лови ; http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 7&start=80

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑02 май 2019, 09:58 попробуй воткнуть коробку от П2 V4AW3 сразу с СС, они хоть и тупей чем спортовские но убить ее невозможно, придется поковыряться с проводкой( у неё свой мозг)

а вот за это спасибо мне как раз грязь месить да на рыбалку гонять. По маслу заметил когда стоит машина в салоне манометр показывает и пропадает индикация, как только едешь начинает падать и загорается масленка. ремни накинул все ожило, но есть вроде как люфт. старый шкив думаю кривой. Но до дома добрался =) пошел снег так что работы пока переношу =) как СТО откроются поеду мерить давление и компрессию =)

Кстати по маслу в коробке, вроде бы ничего по густоте но цвет уже коричневый, + какойто металлический шелест от коробки =)

ссыль на болезни коробки я кидал,чти

Кстати ребят после того как поставил шкив на место, завелась хорошо но обороты на прогреве стали около 1900(1800) и мне кажется что долго не падают, метку на шкиве поставил может еще что упустил или не правильно поставил?

Ребят а если взять мкпп от паджа 2го мю же раздатку можно оставить? ну естетвенно остальные мутки с педалями и карданом =) можно ?:) можете ткуть в морду какие коробки точно? может чтото от нового?

Нет, механика дрочь. На бездорожье дрочь и в городе дрочь

Dimix писал(а): ↑03 май 2019, 19:14 Нет, механика дрочь. На бездорожье дрочь и в городе дрочь

да тоже хочу автомат оставить, вот думаю даже если заказывать у жипера сколько еще вливаний в него потребуется