Pajero 4x4 Off-Road Club

Обновил 18.07.2024

Всем привет, распродаю запасы, собранные непосильным трудом за несколько лет. Но сейчас уже другие планы, другие проекты, до собранного руки так и не дойдут....

6) Кенгурин П2. Не декоративный, настоящий железиевый. Весомый аргумент в спорах в пробках. Стоял на П2, хотел повесить себе на МПС, но потом начались все эти заморочки с гайцами и регистрациями, не стал рисковать. Вдруг есть смелые? 700р 8) Рабочий цилиндр сцепления П1, новый в упаковке, неоригинал. 300р. 8-926-З1О-53-16 Дмитрий

Территориально зч в Лобне, Мос.обл, отправлю ТК СДЭК, ПЭК и ДЛ.
Цены обсуждаемы, торг присутствует.
Сложная жизненная ситуация, деньги очень нужны.
За самовывоз или объем скидки!

привет! нужны вилки и штоки от леворукой СС большой, для переделка праворукой СС в леворукую без сверления-пиления итд....есть такое????

SpeedFire2 писал(а): ↑20 май 2019, 08:01 переделка

Имеется в виду праворукую акпп в леворукую мкпп? Или акпп в акпп? От большой леворукой акпп у меня ничего нет. Может от малой вилки подойдут?
А под мкпп там еще вал входной нужен.

надо именно от большой АКПП((((

dmvarlamov писал(а): ↑20 май 2019, 02:10 Раздатка МПС 1 МКПП (дизель и бензин) "малый" парт-тайм (он же изи-селект) 25 тр, полностью рабочая, не трещит, не шумит, цепь не тянута и не меняна (по крайней мере - последние 60 тыс км). Полностью комплектна. Это моя рабочая раздатка, поставил супер-селект.

Раздатка МПС 1 МКПП разная у 6g72 и 4d56

evserg писал(а): ↑20 май 2019, 10:31 Раздатка МПС 1 МКПП разная у 6g72 и 4d56

В чем различие?

dmvarlamov писал(а): ↑20 май 2019, 21:22 evserg писал(а): ↑Пн май 20, 2019 11:31 am
Раздатка МПС 1 МКПП разная у 6g72 и 4d56
В чем различие?

сейчас поискал инфу - непонятно, может и одинаковые, есть на drive2 пост, что ставили, но косяки там в другом были.

понятно что у АКПП и МКПП разная.
когда себе искал на дизель - не нашел, от бенза говорили не подходит... но это давно было.

посмотрел в каталогах

дизель МКПП V5MT1-B-BFGL, V5MT1-D-BFGL
бенз МКПП V5MT1-B-AEGL, V5MT1-D-AEGLб, V5MT1
бенз АКПП V4A5, V4A51

чем отличаются - непонятно. может просто рычаг другой

так что теме UP

evserg писал(а): ↑21 май 2019, 16:48чем отличаются - непонятно

Ничем не отличаются, даже рычаги одинаковы. Отличаются МКПП колоколом, первичным и промежуточным валами.
Возможно отличается шестерня спидометра из-за разных передаточных в редукторе. Но ее замена - дело пяти минут.

Прошу п.6 в бронь. В принципе, нужна только поперечина под мкпп под 72й, если живая конечно

Chumahod писал(а): ↑21 май 2019, 21:47 нужна только поперечина

Посмотри на поперечину, мне имхается, она под 74й ну или 72 с большой мкпп. Я планировал ее использовать на 72й с большо мкпп. Не помню за сколько брал ее... 700р за нее дашь?

dmvarlamov писал(а): ↑21 май 2019, 23:04 Посмотри на поперечину, мне имхается, она под 74й ну или 72 с большой мкпп. Я планировал ее использовать на 72й с большо мкпп. Не помню за сколько брал ее... 700р за нее дашь?

Да 700 то дам, только подойдет оно мне? У мну одна лежит уже, в идеале (почти новая), только отверстия с моей подушкой не совпадают
И чего там за хрень наварена? Кто то защиту колхозил?

Chumahod писал(а): ↑22 май 2019, 06:48 отверстия с моей подушкой не совпадают

А родная сгнила? Я бы переделал отверстия на запасной идеальной.
По поводу кронштейнов - я вообще думал что это заводская доработка чтобы подушку сдвигать назад для длинных агрегатов 74 мотора... но это только мои догадки

dmvarlamov писал(а): ↑22 май 2019, 09:59 А родная сгнила? Я бы переделал отверстия на запасной идеальной.
По поводу кронштейнов - я вообще думал что это заводская доработка чтобы подушку сдвигать назад для длинных агрегатов 74 мотора... но это только мои догадки

В родной две небольшие коррозионные дырдочки и пластовая ржа внутри, т.к. она у мну глухая (без больших отверстий как на фото). мОю эту скотину при каждой возможности и лью раст-стоп. Однако, забивается она нещадно...
"Новая" с отверстиями, но не совпадают закладные. Наверное, лучше действительно тупо резьбовые заклёпки впиндюрить по месту и не бибить моск.

dmvarlamov писал(а): ↑22 май 2019, 09:59

Chumahod писал(а): ↑22 май 2019, 06:48 отверстия с моей подушкой не совпадают

А родная сгнила? Я бы переделал отверстия на запасной идеальной.
По поводу кронштейнов - я вообще думал что это заводская доработка чтобы подушку сдвигать назад для длинных агрегатов 74 мотора... но это только мои догадки

Эта поперечина от 4м40 с механикой тамм именно такие они и ставились! Это не колхоз а крепоение для подушки кпп сделанные заводом!

shum093 писал(а): ↑27 май 2019, 11:30поперечина

Вроде от 6ж74... типа ап)

Все в продаже, налетай, разбирай!

Подниму, что ль...

Апнем?

На КМ-145 промвал есть ?

Дельт писал(а): ↑ На КМ-145 промвал есть ?

Нету