Pajero 4x4 Off-Road Club

продано

она еще и тайской сборки!!! это огромный плюс!!!

kirmos писал(а): ↑21 май 2019, 12:36 она еще и тайской сборки!!! это огромный плюс!!!

Сорри за оффтоп! А в чем и перед чем плюс?

Владелец писал(а): ↑21 май 2019, 12:40

kirmos писал(а): ↑21 май 2019, 12:36 она еще и тайской сборки!!! это огромный плюс!!!

Сорри за оффтоп! А в чем и перед чем плюс?

ну то что сборка не нашими руками.
ибо ресстайлы уже все нашей калужской сборки

kirmos писал(а): ↑23 май 2019, 08:54 ну то что сборка не нашими руками.
ибо ресстайлы уже все нашей калужской сборки

И в чем же разница?

"Наши руки" - жуть как страшно... )))

Единственный случай, когда сборка в конкретной стране реально отличалась по качеству, известен только у Форда - у него Фокус-2 собирался и у нас, и в Испании и еще где-то. Так вот Фокус испанской сборки действительно отличался и сильно - причем в худшую сторону. Там, емнип, собирались сперва старшие комплектации, потом стали их собирать у нас и проблемы кончились.

Первые "третьи" Аутлендеры собирались в Японии, потом стали собирать у нас. Все косяки, все детские болезни и так далее - одни и те же до последней запятой. Никто ни разу не смог найти ни одного отличия.

ну сравнивая японскую мпс1 и нашу нмпс ( которыми владею ЛИЧНО). могу заверить что нмпс по качеству да и хотя бы по эстетике проигрывает в разы. про лкп я вообще молчу

Это ты разные машины сравниваешь.

Я на "современной" машине вчера страху натерпелся: поперся на автоматическую мойку - это которая конвейерного типа. Так пока щетками мыло - ничего. А когда сушить стали и от потока воздуха капот стал вибрировать в пределах где-то сантиметра - вот тут стало неуютно...

Внуки великого уральского сказочника Бажова сейчас особо не заморачиваются и пишут просто, "я помогаю своему другу пенсионеру продать машину, который в интернете не волокет..."
На местной рефтинской птицефабрике работать неохота, прикупили машинку, предназначенную на утилизацию по причине серьезного ДТП, подрихтовали в домашних условиях, выписали дубликат левый и ждут лохов.
P.S.проверялось.

c 01.12.2017 по настоящее время: Физическое лицо
Последняя операция - изменение собственника (владельца) в результате совершения сделки, вступления в наследство, слияние и разделение капитала у юридического лица, переход права по договору лизинга, судебные решения и др.

гибдд.ру говорит чуть по другому

Проверка проведена 13 июня 2019 г. в 18:13:43

Марка, модель: МИЦУБИСИ ПАДЖЕРО СПОРТ 2.5
Год выпуска: 2011
VIN: ММСGУКН40ВFZ10066
Кузов: ММСGУКН40ВFZ10066
Шасси: ММСGУКН40ВFZ10066
Цвет: СЕРЫЙ
Рабочий объем (см³): 2477.0
Мощность (кВт/л.с.): 130.8/178
Тип: Легковые автомобили универсал
Периоды владения транспортным средством

c 11/12/2011 по 4/11/2012: Физическое лицо
c 7/16/2013 по 12/1/2017: Физическое лицо
c 12/1/2017 по настоящее время: Физическое лицо

Давненько не заходил... а зря, тут курят травку видимо ,без меня

Где вы только такую чуш находите
все что написано в первом сообщении чистая правда. Битых элементов нет совсем,не одного, у меня имеется прибор.
Оправдываться не охото,да и не перед кем...
А продает он,так как дорого содержать... с пенсией в 16т.р.

Апну
Машинка в продаже,без подводных камней,для настоящих мужиков а не для лохов, которые запросили фото ПТС и почему то решили что это утиль
Для конкретного покупателя, сделаю видео проверки толщиномером и отправлю на ватцап,вибер
На днях заменили все колодки в круг, масла, вложений не требует

Leventiy писал(а): ↑13 июн 2019, 08:44 P.S.проверялось.

Интересно как? Общались только по телефону, и видел только птс, на осмотр не приезжал
эх... яб забанил за клевету