


Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук, DenVer
Неа, это все таки термодатчик акпп для 4 скорости. Стрелка на приборке работает, как раз с соседнего датчика скидывал клемму и стрелка падаеталексей - Маленький Мук писал(а): ↑02 июл 2019, 10:04 про отломаный датчик: эт датчик на стрелку в приборке автоматный он самый маленький( по размеру) и цвет провода сине белый
Я пока замкнул на массу провод, а датчик обломанный во фланце висит. Тоже думал выкрутить его, чутка расколупать и подпоять провод просто...но сижу в раздумьяхалексей - Маленький Мук писал(а): ↑06 июл 2019, 13:11 Зачинил? или поменял? они прекрасно паяются, чуть зачистить и припаять клемник я часто их ломаю когда снимаю впуск, чуть наступил глядь а уже сломал паялу в руки , пять минут
Бывает течь по сварке кронштейна, на трубке охлаждайки (кроепится на болт к левому блоку цилиндров по ход движения) с зади ДВС.Rurik писал(а): ↑ Привет форумчане! Помогите ))) вчера приехал из Грузии топнул 4000. На перевалах температура движка подходила к красной отметке даже кондей вырубался. Приехал домой поставил машину на стоянку, а утром обнаружил под автомобилем лужу. проверка жидкостей показала недостачу антифриза около 2 литров. Осмотр на СТО ни чего не дал в отсеке двигателя все сухо, патрубки задней печки сухие. Есть подтеки на АКПП, но откуда уходит антифриз не пойму. Кто сталкивался с этой проблемой подскажите.