Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет. Я тут новенький. Если в друг тема не в профильной ветке, админушка кинь ее туда.
В общем:
На нагретой машине температура топлива показывает 75 градусов. Из за чего такой нагрев.??? Ваши предположения? Бак почти полный, пластик.
Две недели назад также была ошибка 48 по позиционеру. Приехал на стоянку ( на улице +32) , погуляли, заводить а она вот так, дым черный пиз...ц. обороты плавают, на газ реагирует плохо.. Пол часа постоял, пошевелил проводку на позиционер и все в норму встало.
ТНВД после ремонта 2000 прошло. Все супер и заводка и обороты.
Также думаю что из за этой температуры и такие показания.
Сегодня с утра подцепил сканер, на холодной машине при +20 на улице в тени, топливо было 35 градусов.
Ехал с гаража машина ОЖ 83-85, топливо 51, что как бы норма.
Я так понимаю что-то с термопарой на позиционере.
Csp 24.6-26.4

Не думаю что температура связана с 48 ошибкой, тк после стоянки подьем температуры фактически норма, тк машина горячая, а циркуляция прекращается. но можно проверить на всякий случай штуцер болт с диффузором, в нем сетка, если на ней будут частички, то проблема точно не в температуре. 48 это не справность позиционера связанная с электроникой либо подклиниванием подшипников оси. оба случая возможны из за частиц износа.

Хорошо. По температуре топлива на горячей машине понятно.
Почему тогда на холодной машине в +20 на улице, топливо 35, мне кажется это много.
Я так понимаю что лучше снять позиционер целеком, посмотреть его. Также снять соеденительную колодку(черную) посмотреть что под ней.
Может что посоветуете ещё.

Konig39 писал(а): ↑24 июл 2019, 11:14 Я так понимаю что лучше снять позиционер целеком, посмотреть его. Также снять соеденительную колодку(черную) посмотреть что под ней.
Может что посоветуете ещё.

Вы видимо не представляете себе это))) снять черную коробочку просто так не получится и если снимите, если проблемы в ней то она просто так не ремонтируется. снять позиционер целиком можно, но нужно понимать зачем это и как Вы потом будете настраивать ТНВД?

SmoAG писал(а): ↑24 июл 2019, 12:17 Вы видимо не представляете себе это))) снять черную коробочку просто так не получится и если снимите, если проблемы в ней то она просто так не ремонтируется. снять позиционер целиком можно, но нужно понимать зачем это и как Вы потом будете настраивать ТНВД?

Я прекрасно себе это представляю, как снять,как разобрать, как собрать.
Ну и собственно, как регулировть. Сканер есть, руки не из жопы.
Да у меня нет стенда для диагностики позиционеров, но есть книга где все значения есть.
Так в итоге та, что ещё посоветуете сделать по мимо этого всего.