Pajero 4x4 Off-Road Club

Дорогие друзья, появилась очередная проблемка. На трассе загорелся чек, двигатель с 1000 до 2000 оборотов стал троить и дымить белым дымом. Даешь газу все в норме, но на малых трясет. Припарковался. Выключил, завел снова - все работает нормально, чек погас, едет как и раньше. До этого, недели две назад глох при троганьи и при разгоне на 1500-2000 об на старте. Топливнику 10 т км, с месяц назад чистил датчик давления топлива. Что может быть?
Из подозрительного еще заметил, что перед тем как заглохнуть иногда вырастают обороты.Но связи не увидел, может и раньше было.

Автомат изменения УОВ не работает. Поздний впрыск и как следствие - медленный набор оборотов и белый дым.
Сначала осмотреть проводку датчика положения поршня автомата изменения УОВ, потом снять его и проверить шток датчика, целостность и подвижность поршня. В этой ветке форума обсуждалось неоднократно.
Но если "заглушил-запустил и всё збс", то принимать меры к исключению подсоса воздуха.

Обороты набирались нормально, т.е машина ехала на высоких, на низах только трясло, как будто вместо 4х цилиндров работает 3. И стрекотание клапанов отчетливое при нажатии на педаль. Да, проехал 200 км с последнего проявления, все нормально. Если что - ЕГР заглушен год назад, бак, горловина - пару месяцев назад менял. Фильтр топливный смотрел, все чисто, заправки лукойл.

Злыдня писал(а): ↑09 авг 2019, 19:26 Автомат изменения УОВ не работает. Поздний впрыск и как следствие - медленный набор оборотов и белый дым.
Сначала осмотреть проводку датчика положения поршня автомата изменения УОВ, потом снять его и проверить шток датчика, целостность и подвижность поршня. В этой ветке форума обсуждалось неоднократно.
Но если "заглушил-запустил и всё збс", то принимать меры к исключению подсоса воздуха.

Вы там думаете что если вопрос по 4М41, то вариантов никаких нет?
Давайте будем внимательней и перестанем пудрить мозги пользователям.
У человека авто с CR и никаких пулемётов во впрыске нет, а уж проводки к нему и подавно.

Joker888 писал(а): ↑09 авг 2019, 17:48 На трассе загорелся чек,

И что не нравилось моторному?
Номер ошибки?

SNOOPER писал(а): ↑10 авг 2019, 10:34 Давайте будем внимательней и перестанем пудрить мозги пользователям.
У человека авто с CR и никаких пулемётов во впрыске нет, а уж проводки к нему и подавно

При просмотре форума с телефона нет информации о том, что за автомобиль в подписи у пользователя.

Да ладно.....
Телефон смени))))

SNOOPER писал(а): ↑10 авг 2019, 10:37 что не нравилось моторному?
Номер ошибки?

Поехал считывать ошибку сразу же в ближайший свободный сервис, но ошибок в памяти не увидели. Добавили вопросов по переливу 3х форсунок (по 1.5) из 4х, . На этом я уехал.

Значит такие читатели......

Запросто. Надеюсь до конца отпуска все будет на ходу, вернусь - запишусь к настоящим мастерам))

SNOOPER писал(а): ↑10 авг 2019, 10:34 Да ладно.....
Телефон смени)))

Давно хочу сменить, кстати. Но не могу найти тот, который хочу, чтобы был в идеальном состоянии. Все убитые.
С него форум точно не почитаешь, но это будет повод отобрать у детей свой планшет.

Проблему решил, очередной из симптомов клапана насоса, заменил и все ок.