Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет, 3.2 мпс вечером подъехал на свою любимую Татнефть на щелковском шоссе возле мкада заправить дизеля танеко мать его, как обычно подъезжаю на турботаймере оставляю иду в кассу сказать оператору полный бак танеко дизель вторая. А день какой то был тяжёлый, голова весь день болит и толи с усталости толи от лютой невнимательности, иду к пистолетам, вижу надпись танеко, беру пистолет и вставляю и полилось, а у них оказывается всё мать его танеко, а я думал это только дизель. Кароче ливанул я себе 18 литров сотово бенза вместо дизеля в бак, бак был больше половины, примерно литров 45 точно было. Машина была заведённая, опомнился считай когда 18 литров налилось, заглушил устроил кипишь. Вообщем ребят вопрос такой. Как дальше быть? Тачку отогнал на эвакуаторе к сервису, утром пойду разруливать?
Можно ли обойтись лишь сливкой бака без продувки топливной либо как?

Можно. 1/3 конечно многовато, а если бы литрах на 10 опомнился, то можно было бы просто долить до упора соляры и вообще так ездить.

ну слить хоть половину и долить соляры. потому как 20л 100го эт перебор.

Я б еще топливный фильтр поменял для очистки совести. Хрен знает, что там в него насосать успело. У бенза плотность меньше(750 кг/м3), чем у соляры(840-860 кг/м3), но оно ж перемешалось, пока заливалось.

Фильтр не настолько дорого стоит и не настолько сложно меняется, чтоб прям целесообразно было рискнуть.

да ни че с фильтром не будет и ни че там не насосало. зимой я всегда бензу плюю в бак но конечно не 20л а 10 вполне хватает.

Как то раз лютой зимой по дороге в карпаты начало прихватывать топливную тож на бак 10 литров пятого ливанул и соляры до полного нормально поехала.

Думаю можно не заморачитваться просто постоянно соляры доливать. Откатал на 5 литров - долил и так раскатаеш

Мужики срочно! Я щас на сервисе меня разводят на 5 косарей за слив бензина с бака. Говорят бак снимать

Я бы не сливал, тем более бак не сымал. Слить мона и без снятия.

Как слить дизель? Через обратку или как ?

Борис71 писал(а): ↑02 сен 2019, 08:59 Я бы не сливал, тем более бак не сымал. Слить мона и без снятия.

Да ладно? Тоесть пофиг что 1/3 бенза? Так бы поехал? Жесть. Пляя может зря я этот кипиш устроил, нужно было просто забить вчера блин

Я не помню, там сетка в баке есть? Если нет, слить шлангом канистру, залить дизель и забить вообще.

Но уж бак снимать - это пипец. Вот если бы ты в бензинку соляры налил, тогда да.

Решение конечно принимать Вам. Я свое написал

Нафига снимать? Под сидушкой есть люк. Открути крышку и сам слей сколько надо.

Mihaprioz писал(а): ↑02 сен 2019, 09:21 Нафига снимать? Под сидушкой есть люк. Открути крышку и сам слей сколько надо.

Это точно? Можно поподробнее? Под какой именно сидушкой? И точно ли можно слить через неё? Вы так уже делали ?
Блин, тут сервисмены по Москве в частности пикап сервис орут что в ТНВД могло попасть и срочно мыть всю систему.

Nbf писал(а): ↑02 сен 2019, 09:08 Вот если бы ты в бензинку соляры налил, тогда да.

Бензинка это пережует и выплюнет. Бензин в дизель проблема. Дизель в бензин ерунда.
Я бы залил дизеля хорошего под горло а перед этим масла плеснул в бак.Масло бензин смажет. Заодно форсунки промоются.

Бензинка пережует? Ну-ну...

И масло для 4М41 не нужно

Слить всё, залить соляры. Свечи накала сдохнут, перед зимой придется заменить.

Хорош кошмарить, он в горячую машину лил и заглушил сразу.

Сзади под сиденьем пассажира с левой стороны под ковром есть люк, открутив люк и сняв его увидите топливоприемник он держится на 6 гайках. НО, если туда никто ни когда не лазил, то придется откручивать эти гайки или с замачиванием в вд-40 (или аналог) или аккуратно срезать эти гайки дремелем. Я бы поступил по другому, взял бы насос аля волга газель который не в бак ставиться, а выносной, снял бы с фильтра подающую трубку в нее насос на насос шланг и все слил бы в канистры) заменил фильтр залил свежей солярки и все )