Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет. Друзья, проблема такая. При замене масла в переднем редукторе заливная пробка вывернулась вместе с резьбой крышки редуктора (намоталась как пружина на резьбу пробки). Подскажите, диаметр резьбы, чтобы заново нарезать в крышке (ближайший больший). Ну и какую пробку вместо старой приобрести. Заранее спасибо.

Ну, нарежешь новую резьбу, и дальше? ИМХО до очередной замены масла. Резьбовая ремонтная втулка

Ну, например родная пробка D16. Нарежу в крышке редуктора резьбу D18. И пробку в неё тоже на 18. Только не знаю диаметр родной пробки. Если 14, то резьбу надо на 16. Если на 16, то резьбу на 18.
Кто подскажет диаметр родной пробки (заливной)?

Не нарезать в крышке другую резьбу, потому как толщина стенки гайки слишком мала как и толщина самой крышки редуктора. ея можно ток переварить или сменить крышку целиком. Толщина крышки не больше 2мм, гаки такие ж

myg писал(а): ↑02 сен 2019, 15:35 Ну, например родная пробка D16. Нарежу в крышке редуктора резьбу D18. И пробку в неё тоже на 18. Только не знаю диаметр родной пробки. Если 14, то резьбу надо на 16. Если на 16, то резьбу на 18.
Кто подскажет диаметр родной пробки (заливной)?

Попробуй спросить у троечников или спортоводов, пробка у них такая же, а практики поболе

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑03 сен 2019, 06:24 Не нарезать в крышке другую резьбу, потому как толщина стенки гайки слишком мала как и толщина самой крышки редуктора. ея можно ток переварить или сменить крышку целиком. Толщина крышки не больше 2мм, гаки такие ж

Чем плох мой вариант- ремонтная вставка/втулка?

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑03 сен 2019, 06:24 Чем плох мой вариант- ремонтная вставка/втулка?

герметичность обеспечит втулка или масло стойкий герметик применить?

Вклеить ремвставку на сильный фиксатор резьбы

В итоге нарезана резьба на 18 на месте родной на 16.Крышка не снималась. Метчик прошёл легко - металл мягкий. Новая пробка на 18 встала крепко (толщины стенки гайки в которой нарезана новая резьба хватило, наверное можно и на 20 нарезать). Масло теперь не подтекает.
Может кому пригодиться.

Ну и от спортоводов рецепт "из говна и палок"
Завернуть на фумленту. Дёшево, быстро, сердито. 11й год - полет нормальный! Ничего не течёт.

Chumahod писал(а): ↑09 сен 2019, 13:50 Завернуть на фумленту. Дёшево, быстр

так и 20 лет простоит.... если не трогать)))
Как вариант «залепуха» идеален, спора нет. Как и решение топикстартера