Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем доброго времени суток!
Создал новую тему, т.к. в имеющихся все сводится к проблемам с грушей и ее замене.
Проблема такая: после замены тормозных трубок заднего контура(старые сгнили), тормоза стали ватные. Педаль набивается с 4-5 качка. Если давить на тормоз, то тормозить нормально он начинает секунды через 3-4. При этом слышно шипение в районе тормозного цилиндра. Так же , при торможении машину тянет (морду уводит) то влево, то вправо(чаще влево). Прокачивал тормоза раза 4. Не помогло. Последние 2 раза воздух уже не выходил совсем. Шипение на первых 3-4 качках осталось. Груша не брынчит, не пищит. ЕЕ я ставил новую года 4 назад и проблем с ней до замены трубок, как и в общем с тормозами не было. Профилактика суппортов делалась весной
Что может быть? Куда смотреть?
Прокачивались тормоза без использования сканера(но, тут практически все качали без сканера и у всех все норм)

Задний контур как прокачивали?

SNOOPER писал(а): ↑ Задний контур как прокачивали?

ключ в положении ON(электронасос работает)

Так что, никто не знает в чем может быть причина?

Дистанционно сложно.
Был раз прокачать не могли.
Там супорта перепутали и прокачки были внизу, воздух естественно не выгнать.

SNOOPER писал(а): ↑ Там супорта перепутали и прокачки были внизу, воздух естественно не выгнать.

креативненько кто-то пошутил...

В том то и дело, что раньше все прокачивалось норм. А теперь вот никак

hc2hunter писал(а): ↑ креативненько кто-то пошутил...

Эт ты не видел когда колодки обратной стороной (металлом к диску) ставят а ты говоришь пошутили

Еще как видел. Правда, на Опеле.
Скрипит знатно. Аж прохожие шарахаются.

Возможно в грушу воздух хапанул.
Попробуй при выключенном зажигании качать педаль тормоза пока она не станет жесткой (30-40 раз), затем включаешь зажигание и ждешь пока выключится насос, выключаешь зажигание и опять качаешь. И так 3-4 раза

GoldFish писал(а): ↑ Возможно в грушу воздух хапанул.
Попробуй при выключенном зажигании качать педаль тормоза пока она не станет жесткой (30-40 раз), затем включаешь зажигание и ждешь пока выключится насос, выключаешь зажигание и опять качаешь. И так 3-4 раза

GoldFish писал(а): ↑ Возможно в грушу воздух хапанул.
Попробуй при выключенном зажигании качать педаль тормоза пока она не станет жесткой (30-40 раз), затем включаешь зажигание и ждешь пока выключится насос, выключаешь зажигание и опять качаешь. И так 3-4 раза

Несколько раз проделывал эту процедуру и никакого толку

Гидроблок только через сканер иногда получается прокачать

SNOOPER писал(а): ↑ Там супорта перепутали и прокачки были внизу, воздух естественно не выгнать.

Та же история, так что "мастеров" становится всë больше. Батя отдавал машину в сервис к знакомым, после замены задних суппортов тормозить стала как-бы рывками но с достаточным усилием. Он забил на это и ездил так. Потом прогнали трубки гидравлические задних тормозов. Всë как в первом сообщении.
Поменял местами суппорта и вуаля!
Так что теперь или сам или присутствовать при ремонте.

mangol_777, меня тоже после переборки передних тормозов отправили восвояси. Выезжаю - педаль в пол, эффекта нет, раза с третьего начинает тормозить.
Возвращаюсь, говорю - чёт не то. Они - колодки новые, притрутся. Иди ещё поезди.
Поездил. Когда хозяину сервиса чуть не снёс жопу, потому что машина тормозить отказалась, они всё же соизволили проверить, так и оказалось - штуцера вниз