Pajero 4x4 Off-Road Club

Двигатель прошлую зиму прекрасно заводился до -25.
До недавнего двигатель заводился отлично.
Теперь по утрам двигатель с пол оборота не заводится.
Крутишь стартером - идёт белый дым и запах ДТ.
Если нажать педаль газа подержать пару секунд и отпустить крутя в это время стартером - машина заводится. Двигатель работает ровно. В момент запуска идёт дым и сразу пропадает. Температура за бортом пока ниже нуля ещё не опускалась.
При других манипуляциях машина не заводится.
Свечи накала рабочие. Ток на них поступает.
На горячую запуск отличный.
Ни чего не ломал, ни чего не делал.
Лягушкой перед пуском работать пробовал.
Пузырьков в расширительном нет.
При работе двигатель не дымит.

Как проверяли свечи?

SNOOPER писал(а): ↑Как проверяли свечи?

Выкрутил и на аккумуляторе проверил. Одну поставил новую. Свечи керамика.

Клапана давно регулировали?

SNOOPER писал(а): ↑ Клапана давно регулировали?

Клапана не трогал.
Да и разово не должно было так произойти.
Тяга не пропала ни чего.
Машина после длительного простоя на холодную себя так ведёт.

А попробуй кинь провод с батарейки напрямую на свечки.

всем добра! автомат прогрева может надо подрегулировать?

kopcap0 писал(а): ↑ Да и разово не должно было так произойти.

Почему разово?
Разово, это когда -25, и вчера заводился, а сегодня уже нет.
А тут просто похолодало.
Если свечи исправны, то топливная или компрессия.

SNOOPER писал(а): ↑ Разово, это когда -25, и вчера заводился, а сегодня уже нет.

Ещё холода не было. +12 +20 было. Началось после того как три дня машина в гараже простояла.

А если день постоит?

ТоликЪ писал(а): ↑ всем добра! автомат прогрева может надо подрегулировать?

Как именно его потрогать?
Он угол зажигания меняет. Другой меняет обороты. Третий обычно ни кто не трогает.

kopcap0 писал(а): ↑ ТоликЪ писал(а): ↑
всем добра! автомат прогрева может надо подрегулировать?
Как именно его потрогать?
Он угол зажигания меняет. Другой меняет обороты. Третий обычно ни кто не трогает.

снизу винт который ослабляет или натягивает пружину. у меня на холодную был большой зазор и на холодную, а у нас уже минус на улице, запускался дизель плохо и обороты маловаты. А по мере прогрева обороты спадают до х.х.

SNOOPER писал(а): ↑А если день постоит?

8-10 часов про стоит завожу только так как писал. 2-3 часа состоит - заводится с пол оборота.
Думал воздушит - шланги поменял, тонкой очистки фильтр исключал. Результат тот же.

ТоликЪ писал(а): ↑ А по мере прогрева обороты спадают до х.х.

У меня он ни когда не натягивает газульку, и не сбрасывает обороты при прогреве.
Просто когда заведу машину - двигатель держит 800-900 оборотов и работает ровно. Температура за бортом на это не влияет/не влияла.

kopcap0 писал(а): ↑ У меня он ни когда не натягивает газульку, и не сбрасывает обороты при прогреве.
Просто когда заведу машину - двигатель держит 800-900 оборотов и работает ровно. Температура за бортом на это не влияет/не влияла.

а должен. зависит от температуры ох.жидкости. у меня почему-то сбилась регулировка крайне не удобно зимой было. у нас уже морозы приходилось крутить стартер. отрегулировал автомат прогрева.сегодня утром тепло( -3 ) так с полпинка запустился

kopcap0 писал(а): ↑Результат тот же.

Тогда смотри топливную.
Соляра может стекать в бак.

SNOOPER писал(а): ↑ Тогда смотри топливную.
Соляра может стекать в бак.

клапан слива топлива?

Клапан слива топлива - это который? На тнвд стоит который? Как он должен работать?
На подачу поставил прозрачные шланги. Пузырей не наблюдаю. На обратку надо посмотреть как то.

kopcap0 писал(а): ↑16 окт 2019, 04:08 SNOOPER писал(а): ↑
Клапана давно регулировали?

Клапана не трогал.
Да и разово не должно было так произойти.
Тяга не пропала ни чего.
Машина после длительного простоя на холодную себя так ведёт.

Поддержу версию про клапана, потому как сам проходил, и симптомы были такиеже. Налицо зависимость пуска от температуры двигателя, т.е если не остыл, то все нормально, а на холодную зазор уменьшается, клапана зажимает и как следствие прощай компрессия, тем более если давно не регулировал.

Вчера потрогал автомат холодного запуска, сегодня вообще еле завелся. Ощущение было, что только один горшок схватывал - в момент когда педаль газа отпускал.