Pajero 4x4 Off-Road Club

В том смысле, куда бы пригнать не свежую ГАЗельку дабы по месту с запчастями сделать ТО, устранить огрехи по лепистричеству и карб отрегулировать?

Идеал конечно Балашиха или восток в целом.

Люди, сдайте уже карбюраторщика толкового. Мне поиск по инету только всякую шелупонь подкидывает, похоже вымерла профессия уже... (((
На газелевском форуме искал - там все сами делают, а я пока не готов, у меня последний карбюратор, не считая мотоблока, 17 лет назад был и тот я к нормальным спецам ездил регулировать...

Лет пятнадцать назад товарищ мне карб на ниссане регулировал, вдруг поможет
http://dinamitry.eniko.ru/ если занимается конечно еще.

Что-то абонент не абонент... Но все равно - спасибо!

Паш,если др. заслонка от возраста люфтит на разбитой посадке,то хрен его кто-либо отрегулирует.
Сам же могёшь пощупать, сняв воздухан.
У меня где то были контакты чуваков,которые эдельброки восстанавливают....но это не твой случай,дешевле новый карб купить.

Карб - новый. Но пока есть мнение, что его рано щупать - в трамблёре шкив с бегунком на миллиметр люфтит. Сам бегунок уже поменял, на старом пружинка слегка скончалась.
Свечи - аки йожики - лохматым светлым налётом покрыты были. Но трудятся почему-то.

Вообще забавная зверушка, доложу я. Куда не поцелуй - везде жопа ©