Pajero 4x4 Off-Road Club

Я дико извиняюсь, может плохо искал ,но к сожалению не нашел темы как на паджеро 3.5 л бензин поставить 2.5 дизель.Суть вот в чем.Есть паджеро дизель.Но рама и кузов сгнили на столько, что сил и желания варить его нет.Машина в пркатушках не участвует, ездит отец пенсионер.Появилась возможность купить такой же паджеро только по моложе но с двигателем 3.5 л. и воткнуть в него все от нашего.Меня интересует момент крепления двигателя и трансмиссии.Есть сильные отличия?Подскажите.

Евген34 писал(а): ↑ Я дико извиняюсь, может плохо искал ,но к сожалению не нашел темы как на паджеро 3.5 л бензин поставить 2.5 дизель.Суть вот в чем.Есть паджеро дизель.Но рама и кузов сгнили на столько, что сил и желания варить его нет.Машина в пркатушках не участвует, ездит отец пенсионер.Появилась возможность купить такой же паджеро только по моложе но с двигателем 3.5 л. и воткнуть в него все от нашего.Меня интересует момент крепления двигателя и трансмиссии.Есть сильные отличия?Подскажите.

Ну и на кой сея камасутра? Бензиновый мотор в хорошем состоянии? Или вообще без мотора Паджеро посвежее берёте?

Евген34 писал(а): ↑ Я дико извиняюсь, может плохо искал ,но к сожалению не нашел темы как на паджеро 3.5 л бензин поставить 2.5 дизель.Суть вот в чем.Есть паджеро дизель.Но рама и кузов сгнили на столько, что сил и желания варить его нет.Машина в пркатушках не участвует, ездит отец пенсионер.Появилась возможность купить такой же паджеро только по моложе но с двигателем 3.5 л. и воткнуть в него все от нашего.Меня интересует момент крепления двигателя и трансмиссии.Есть сильные отличия?Подскажите.

Если речь про П2, то у них там очень много отличий. Даже мосты, ШРУСы, караданы...

Мотор стуканктый.Да и отец до мозга костей дизелист.И местность сельская. Бензин будет там жрать вёдрами этот зверь,проверено.Мосты ,коробка это все мы со своего поставим.У нас машина комплектна и на ходу.Меня вот интересует именно крепления всего этого.

Машина П2 или спорт?
Руль с одинаковой стороны?
КПП какая?
Вопрос легитимности машины после переделок стоит?
Донор с доками?

Паджеро 2, не спорт.мой 92 года дизель,покупаем 96 бензин.Оба левый руль,оба на механике. Речь о документах и регистрации не идёт.Вопрос просто по технической части.

Кузова почти одинаковые. Рамы разные. У дизеля 2,5 кузов ниже крепится. При установке агрегатов от 2,5 на раму 3,5 будет эффект лифта около 4см. Потребуется перенос радиатора ниже или удаление диффузора снизу. Если не переносить, несколько снизится эффективность охлаждения.
Возможно придётся подрезать кузов в местах крепления ручек КПП и РК, может не хватать хода.
Остальное поставить со своего.
Но!!!
Если вопрос доков не стоит, то зачем ломать донора, если он с доками?
Купите раму от 2,5 дизеля во Владике в идеале. Кузов или свой подлатать или найти за приемлимые деньги. Все дешевле обойдётся.

Рама и кузов совсем плохи.Варил все что можно.Ездит отец езды не много,но местность сельская и чуть не каждый день что-то до отваливается. Покупать очень дорого для него кузов и раму.Вот такой вариант попался ,вот и рассматриваем. Мы донора пилить нн хотим,мы наоборот в него свое
все переставим.

Донор с доками? Сколько стоит?
Я о том, что может нет его смысла губить?
Будет две машины жить вместо одной за те же деньги.

70 р донор.Двигатель стучит.да с он с доками. Цвет машин одинаковый, на обоих экспертиза.гос номера переставляй и все.

Халява. Если ещё и рама с кузовом живые. Хозяин лошара. Машину жалко. Блин я такого донора за такие деньги найти не смог. Последние два года "авиты" мониторю. По отдельности дороже выйдет.
Может мотор починить и продать тыщ за 250-300? Навар 100-150 получите.

На сколько все-таки халява сегодня сьезжу посмотрю

Увы но состояние машины не многим лучше нашего.Будем искать дальше подобный вариант

Вот я так и подумал, что халява какая-то.
Я, кстати, решился на продажу кузова в состоянии на 4+. И месяца через два рамы. Рама на 4-. В двух местах подвареная. Но от Архангельска далеко.

Ну ладно, теперь хоть благодаря ответам знаю что в принципе этот вариант вполне реален

Евген34 писал(а): ↑ как на паджеро 3.5 л бензин поставить 2.5 дизель

Обращайся, дам контакт "спеца", кто это уже раз 5-6 творил...
И туда и обратно...
Даже в П-1 - марседесовский дизель 5-цилиндровый втыкал...
По ценам договоритесь, не Москва чай..
Но гнать к нам, а на пальцах обьяснять - с ума сойдешь...

На самом деле гимор еще тот с прекидкой начиная от переварки подушек под двигло заканчивая проводкой, замена всей трансмиссии. проходил не единожды ток я делал на оборот, выкидывал дизилябру и втыкал 74й потому как он хотя б едит