Pajero 4x4 Off-Road Club

1. При замене тросика в поддоне на магнитах налипла серая жижа, стружку глазами не видел ни на магнитах ни в поддоне. Что это может быть и критично ли это? Подозреваю что за последние 15 лет предыдущие владельцы только подливали масло и никуда не лазили.
2. Обязательно ли снимать поддон и чистить фильтр? Поддон неделю назад снимали и мыли (была замена тросика), фильтр не трогали. Если менять масло полностью методом вытеснения, то что делать?
3. В книжке написано что сливать через пробку поддона. В форуме нашел что можно еще через трубку радиатора? Что лучше и правильнее?

Я же видео скидывал с ютуба,как это делается чего не понятного там?

Поддон скидывать? Фильтр промывать?
На видео машина Паджеро Спорт, поддон другой.
У меня П2. Хотя без снятия полностью поддон не выльешь, там все равно останется.
Дело в том что у меня особо места нету.
А самое главное - что за жижа серая на магнитах? Это буквально пыль. Вот что меня больше всего беспокоит.

denpod2011 писал(а): ↑ А самое главное - что за жижа серая на магнитах?

Продукты износа. Слить масло,промыть(поменять)фильтр,залить новое и ездить дальше.

перенес вопрос в другой топик