Pajero 4x4 Off-Road Club

Машиной владею 4 года. Гул при подключении пп был всегда. На холодную меньше, на горячую больше. Масло меняется тыщ через 35-40. Чистое , стружки нет. Гул не как троллейбус. Поднимали на подьемники, мастера слушали- сказали , что есть звуки из заднего моста) передний и раздатка тишина. Прокатился с ними- по их ощущениям тоже откудато спереди. Подшипники игольчатые новые, ступичные промыты и смазаны. С заблокированной п/осью, но отключенной раздаткой шума нет. Вроде как пп редко пользуюсь, но как бы хотелось решить этот вопрос

Люфт хвостовика раздатки в норме? Там втулка баббитовая, которая изнашивается. У меня из-за этого гул появился.

Люфт есть, но не критичный, масло не гонит. И гудит только на пп. Думаю если б хвостовик был не очень, то вывешенный на подьемнике давал бы сильную вибрацию- угол у кардана другой был бы

У меня тоже вибрации нет, масло не гонит. А люфт афигенный! И гудит тоже только на полном приводе.

Подшипник правой полуоси переднего редуктора смотри, в трубе который. Он под нагрузкой гудит.

Подшипник меняный

Тогда только ответ один - там сидит шайтан ( нужон реальный шаман ) так вот .мы вон субарика к дохтеру за 370 км гоняли . зато вылечил . а местные эскулапы хотели замену турбины от их поставщика и 300т. .р . а тут 17 тр и дорога с гостинкой и пивом 9 и все . надо курить этот вопрос на край в Питер к Снуперу . Алексей шаман правильный вылечит точьно .

Я это к чему - у нас например - приехал человек на авто на колесах за 15 """ . это Жип -дери с него 7 шкур ребяты . на столькоэто надоело , что на станции ездим только когда мороз . остальное во дворе с чумаданом инструментов и все получается .

Viking22rus писал(а): ↑ на край в Питер к Снуперу .

Эт как соберусь СС ставить- так к нему и поеду)

1)Сам:Подъёмник,стетоскоп,друх-автомобилист.Заводишь,включаешь,подключаешь,локализуешь источник шума.Разбираешь,дефектуешь,запчасти,ремонт-вуаля!
2)Проверенный сервис:Тоже самое,минус друх-автомобилист.
3)Гаражный сервис:Спец+домкратить и вывешивать авто,тоже самое,минус друх-автомобилист.
Выбирай.
P.S.: ..."-Как-то так-"...(Птеродактиль) Ты же больше меня на форуме...

Так написал- поднимали и слушали. Из переднего моста и раздатки шумов нет

Бэз нагрузки их может быть не слышно

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑ может быть не слышно

Хоть приделывай микрофоны к узлам и слушай на ходу))

попробуй пощупать на нагрев. передний мост. включи и поезди.

Если вскрыть крышку моста там можео будет чего увидеть?

Ты бы с первым постом разобрался...То шум спереди,то сзади,то на полном...Секс по телефону прям какой-то...

Внимательно читай- в движении шум где то спереди. На подъёмнике все , что услышали это какой то шум в заднем. И то, его только мастера слышали, когда стетоскопом слушали

Ты свой пост первый перечитай...

Гул при подключении пп был всегда.А на заднем?Гул не как троллейбус. Поднимали на подьемники, мастера слушали- сказали , что есть звуки из заднего моста) передний и раздатка тишина. "Морковка" или подшипники полуосей?Прокатился с ними- по их ощущениям тоже откудато спереди.Так спереди или сзади?! Подшипники игольчатые новые, ступичные промыты и смазаны.Подшипники новые или старые? С заблокированной п/осью, но отключенной раздаткой шума нет.А как ты заблокируешь п/ось без включения раздатки?Не,ну можно конечно,только тебе это не надо так.

Так понятней?
P.S.:Не буду обзывать тебя писателем.Я дружелюбный и терпеливый...и не только к форумчанам...но до первого хамства в ответ
P.P.S.:Старею или мудрею,но года не просто приходят...

В чем проблема заблокировать п/ось? Отключаешь вакуумную трубку от коллектора и п/ось блокируется пружиной