Pajero 4x4 Off-Road Club

Дорогие друзья,
прошу помощи.
Докатался до ситуации, что постоянно вылезает чек с вышеуказанными ошибками.
Необходим совет - какой все-таки номер датчика необходим (желательно дубликат) ?
Авто - паджеро 2013, 3.0 бензин. JMBLYV93WDJ003838
По всей видимости ругает лямбду, которая напротив пассажира!
Предистория: потекли прокладки клапанных крышек, сначала не замечал, не особо беспокоило...
как результат маслом залило лямбду.
Всем спасибо !

.. сам себе отвечу, может кому пригодится:
Поставили бошевский, универсальный датчик, 507 на конце, бытует мнение что с данным датчиком расход бензина немного увеличится, но это только слухи. Пришлось на бошевский датчик приделать разъем от оригинального (стоял denso). Рабоиы на 30-60 минут.
Пока чек не вылетал. Динамика восстановилась

Denis_926 писал(а): ↑ По всей видимости ругает лямбду, которая напротив пассажира!
Предистория: потекли прокладки клапанных крышек, сначала не замечал, не особо беспокоило...
как результат маслом залило лямбду.

Все аналогично. Только вначале была Р0154 b P0151 (левая сторона, сенсор 1).
Поменял лямбду, погасил ошибку, тут же P0134 (правая сторона, сенсор 1). Так же текут прокладки клапанных крышек.
Первоначально одновременно с чеком и ошибкой P0154 заморгала раздатка и АБС с курсовой устойчивостью (во время разгона на скорости). Заглушил, завел, ошибки пропали (так раза 3 за неделю). Далее чек загорелся на постоянку. А раздатка с АБС и устойчивостью через 20-40 минут дороги 1й раз и далее чаще (когда прогреется)
Сейчас отдал машину на замену прокладок клапанных крышек (до этого менял 4 месяца назад на оригинал), сброшу ошибки. помою двигатель и буду посмотреть...

Лямбду менял на DENSO DOX 0114

Gvitaly, Добрый день. Подскажите пож проблема решилась? Просто у меня такая же проблема причем на скорость не влияет сначала просто кирпичик загорался а сейчас и курсовая устойчивость.