Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте!

Существует такая проблема как выброс масла (масло туда подкидывает турбина, но малых количествах) по резьбе клапана сброса давления в коллекторе. Насколько я понимаю он просто завернут в коллектор. Можно ли применить герметик или попробовать подтянуть его?

Двигатель 4D56T, пробег 160000

С уважением Вадим.

Профиль заполни.. машина какая.. двигатель....
а то может ты о жигулях с турбонаддувом говоришь

2Greengo
Обязательно выкрути, все протри, обезжирь и затяни по новой.

Скорее всего это турбина передавливает (не работает вакуумный регулятор на турбине). Вот аварийный клапан и сбрасывает воздух с парами масла, а кажется что пропускает резьба.
Сначало проверь давление наддува турбины.
У меня такое было пришлось стачивать площадку на регуляторе наддува на 0,5 мм. Сейчас клапан вроде чистый.