Бюджетная переделка водительского сиденья под мой рост
Добавлено: 17 янв 2020, 06:43
Всем добрый день.
После покупки МПС 2 2014 года решил заморочится переделкой водительского сиденья по минимуму. Мой рост 190, вес 86 кг, есть проблемы со спиной. По моим ощущениям стандартная посадка водителя не удобна, а именно:
1 низко стоит руль (хотелось бы поднять выше и вытащить на себя)--- пока не решил как
2 нижняя подушка коротка, ноги висят в воздухе, при необходимом отклонении ( поднятии передней части подушки) слишком отклоняется спинка назад.
3 проставки под сиденье улучшают картину, но это палка о двух концах ( для меня), поскольку при установке проставок поднимается всё сиденье целиком а это уменьшает расстояние от сиденья до руля
Вот второй и третий пункты я и изменил. Итак:
1 Выточил проставки длиной 35 мм с длинным штоком (25 мм) под стандартную гайку М10.
Порегулировал по разному подкладкой шайб и гаек по штоку и остановился на длине проставок 35мм. С этой длиной мне с запасом хватает регулировок подушки.
2 Поднял и изменил угол наклона спинки сиденья. Делал так:
Сделал замеры на снятом водительском сидении. Расстояние между болтами крепления спинки к механизму поворота у меня получилось 56 мм
Взял две пластинки 3мм железа и посверлил 11мм сверлом отверстия. Первый вариант был с поднятием передней части подушки на примерно 25 мм, а задней на 40 мм. НЕ ПОДОШЛО. Дело в том что крепёж спинки имеет такую конфигурацию что без пиления можно поднять перед только минимум на 30-35мм. Изготовил 2 вариант. Перед- 35мм, зад 50мм и собрал используя стандартные болты в спинку и короткие М10 в сидение.Пока катаюсь так, но в принципе с помощью таких проставок планирую отодвинуть спинку слегка назад на 20-30 мм чем увеличу длинну подушки.
После покупки МПС 2 2014 года решил заморочится переделкой водительского сиденья по минимуму. Мой рост 190, вес 86 кг, есть проблемы со спиной. По моим ощущениям стандартная посадка водителя не удобна, а именно:
1 низко стоит руль (хотелось бы поднять выше и вытащить на себя)--- пока не решил как
2 нижняя подушка коротка, ноги висят в воздухе, при необходимом отклонении ( поднятии передней части подушки) слишком отклоняется спинка назад.
3 проставки под сиденье улучшают картину, но это палка о двух концах ( для меня), поскольку при установке проставок поднимается всё сиденье целиком а это уменьшает расстояние от сиденья до руля
Вот второй и третий пункты я и изменил. Итак:
1 Выточил проставки длиной 35 мм с длинным штоком (25 мм) под стандартную гайку М10.
Порегулировал по разному подкладкой шайб и гаек по штоку и остановился на длине проставок 35мм. С этой длиной мне с запасом хватает регулировок подушки.
2 Поднял и изменил угол наклона спинки сиденья. Делал так:
Сделал замеры на снятом водительском сидении. Расстояние между болтами крепления спинки к механизму поворота у меня получилось 56 мм
Взял две пластинки 3мм железа и посверлил 11мм сверлом отверстия. Первый вариант был с поднятием передней части подушки на примерно 25 мм, а задней на 40 мм. НЕ ПОДОШЛО. Дело в том что крепёж спинки имеет такую конфигурацию что без пиления можно поднять перед только минимум на 30-35мм. Изготовил 2 вариант. Перед- 35мм, зад 50мм и собрал используя стандартные болты в спинку и короткие М10 в сидение.Пока катаюсь так, но в принципе с помощью таких проставок планирую отодвинуть спинку слегка назад на 20-30 мм чем увеличу длинну подушки.