Pajero 4x4 Off-Road Club

Продам подготовленный Паджеро 4 2012 года.
Цена на данный момент 1 090 000 по авто.руб, для клубней -20 000 от цены на сайте, т.е. 1 070 000

https://auto.ru/cars/used/sale/mitsubis ... =price-asc

Тел.+7 904 518 24 96 Игорь
ig_sterchuck@mail.ru
Пробег 185000
Один хозяин.
ПТС оригинал.
Сервисная книжка.
Без ДТП.
7 мест, третий ряд.
Самый подготовленный Паджерик на северо-западе.

Помимо стандартного оборудования установлено:
- Шноркель Стократ, бачок омывателя из нержи кастомный на 3,5 литра, перенесен перед радиатором
- Камера в правом зеркале, помогает проезжать узкие места в городе и в лесу.
- Головное устройство на Android 7.0 Navidroid7, лицензионный Ситигид, Навител, ютуб можно смотреть на ходу и остальные прелести андроида.
- Радиостанция СиБи со складной антеной на крыше.
- Jetter на педаль газа, с ним не мощнее, но отзывчивость авто намного лучше.
- Пневмосигнал.
- Передние светодиодные противотуманки Osram, работают так же как ДХО
- Передний и задний фаркоп под квадрат (для съемной лебедки и т.п.)
- Спереди мощные шаклы в буксирных проушинах.(2000)
- Розетка для лебедки, новый аккумулятор на 95Ач.
- Усиленные пружины, примерный лифт 6 см, перед Aironman с проставками 10 мм., зад ToughDog.
- Амортизаторы газовые однотрубные Belstein B6 Offroad
- Полная защита днища и бензобака, в основе защита Motodor сталь 3 мм, местами усилена и доработана, передний лист кастомный нержа 5мм.
- Защита заднего редуктора сталь.
- Диски литые 18х8" et38
- Зимняя резина 31.5" 285/60 r18 Nokian Nordman7, второй сезон, все шипы на месте (продаю на этой резине)
- Летняя резина 33" МТ Nitto Trail Grappler 285/65 r18, отдаю отдельно по желанию за 26000 руб.
- Третий ряд сидений, кожа оригинал, ставил сам, с 2010 года в России только пятиместные.
- Проводка с тумблерами под люстру на крышу
- Спутниковая охранная система и механический блокиратор руля.
- Газобаллонное оборудование, установлено в 2017, последний год не пользовался, но все работает если заправить, бак в нише багажника на 50 л., поэтому места в багажнике не занимает, заправочная горловина там же где и бензо)
- Задняя жесткая блокировка, штатная, но решил тут упомянуть, так как это для многих важно.

Еще всякое по мелочи, все сложно припомнить)))

Сервисная книжка с отметками всех ТО прилагается.
Сход-развал делал в среднем раз в пол года, развальные болты не закисшие.
Общее техническое состояние на 5. Коррозии нет!
Пороги и проемы дверей пол года назад обработаны Раптором, чтобы избежать коррозии в будущем, краска от контакта с уплотнителями стерлась.
В коробку, раздатку и двигатель вмешательств не было, кроме регламентных работ.
Новое лобовое AGC.
Машина гаражная.

Проходимость нереальная, ездил на Бесов Нос без лебедки туда и обратно

Продаю в связи с тем, что такой монстр почти не востребован, последняя серьезная экспедиция была в 2016 году, с тех пор практически только по асфальту и ездила, а для внедорожных утех есть Нива теперь.






Больше фоток на авто.ру

Почему подножек нет? И еще, рядом с туманками по пять точку на бампере, это и есть осрам?

PadgeM писал(а): ↑ Почему подножек нет? И еще, рядом с туманками по пять точку на бампере, это и есть осрам?

Подножки на бездорожье только мешались, хотел сделать такие, чтоб геометрию не ухудшали, даже заготовки лазером вырезал и согнул, но так и не доделал )))
Точки в бампере это ДХО были, но умерли, можно заменить на такие же, в продаже вроде есть.
Противотуманки на месте штатных, вот тут горят они

Что за тумблер, рядом с монитором?

PadgeM писал(а): ↑ Что за тумблер, рядом с монитором?

Включение камеры бокового вида в правом зеркале, весьма удобная штука и в городе и в лесу в узких местах

У меня тока один вопрос - это чо с ценой ?

ZAMPRED писал(а): ↑ У меня тока один вопрос - это чо с ценой ?

А в чем собственно вопрос? Цена как цена! Авто.ру на стоковый паджерик выдает среднюю 1140000, на карпрайсе мне оценили под 900, так что считаю цену весьма адекватной.

Да эт шутю я ! Дешево просто за 12 год, а еще и с учетом вложенного...

ZAMPRED писал(а): ↑ Да эт шутю я ! Дешево просто за 12 год, а еще и с учетом вложенного...

С учетом надо 1,5 выставлять, но так я буду ее 3 года продавать)))
Спасибо, ребята, что темку поднимаете

CHUCK писал(а): ↑ Спасибо, ребята, что темку поднимаете

Ну, раз благодаришь, будем отрабатывать благодарности!
А на что решил пересесть, на Lifan?

PadgeM писал(а): ↑

CHUCK писал(а): ↑ Спасибо, ребята, что темку поднимаете

Ну, раз благодаришь, будем отрабатывать благодарности!
А на что решил пересесть, на Lifan?

Меня раскусили
Есть ли жизнь после Паджеры?

Стареть видимо стал, решил в современную электронику поиграть))) завтра приходит новый семиместный Кадилак, тьфу Кодиак
Да, если честно детям и пожилым людям реально тяжело в лифтованный Паджерик залезать)))
А для покатушек у меня теперь Нива есть, в этом году второй раз на ЛадогуТрофи поедем с ней.
А может просто захотелось что-то новенького

Изменения я так понимаю не внесены ?

gansales писал(а): ↑ Изменения я так понимаю не внесены ?

Нет конечно, да и не уверен что надо что то вносить, внешне только шноркель выдает, но его вроде не нужно вносить.
При осмотре в карпрайсе никаких вопросов по этому поводу вообще не было.

CHUCK писал(а): ↑

gansales писал(а): ↑ Изменения я так понимаю не внесены ?

Нет конечно, да и не уверен что надо что то вносить, внешне только шноркель выдает, но его вроде не нужно вносить.
При осмотре в карпрайсе никаких вопросов по этому поводу вообще не было.

Вы очень сильно заблуждаетесь. Карпрайс не ГИБДД. У вас как минимум стоит газ.

https://lovato.ru/registracziya-gbo

IZVNE писал(а): ↑

CHUCK писал(а): ↑

gansales писал(а): ↑ Изменения я так понимаю не внесены ?

Нет конечно, да и не уверен что надо что то вносить, внешне только шноркель выдает, но его вроде не нужно вносить.
При осмотре в карпрайсе никаких вопросов по этому поводу вообще не было.

Вы очень сильно заблуждаетесь. Карпрайс не ГИБДД. У вас как минимум стоит газ.

С газом согласен, но его можно быстро совсем снять, или отключить для гаи и потом обратно восстановить.

Как раз ищу себе паджерика на этот раз длинного и желательно хоть немного подготовленного для бездора. Но что-то не тронула машина . Тут как говориться фломастеры у каждого свои . На мой взгляд половину надо выкидывать и переделывать . Легче с нуля под себя машину сделать для бездора . Жаль что не на одной волне ,а то бы сразу купил .

BekasRL писал(а): ↑ Как раз ищу себе паджерика на этот раз длинного и желательно хоть немного подготовленного для бездора. Но что-то не тронула машина . Тут как говориться фломастеры у каждого свои . На мой взгляд половину надо выкидывать и переделывать . Легче с нуля под себя машину сделать для бездора . Жаль что не на одной волне ,а то бы сразу купил .

На вкус и цвет как говорится
Я ее честно считаю самой правильно подготовленной Пажерой, я ее несколько лет строил и эксперементровал.
По такому же принципу уже год Ниву дорабатываю, беру покупные девайсы и допиливаю, перевариваю и переделываю, зато на Ладоге мы взяли почти все самые дорогие бонусы и при этом ни одной поломки.
А Паджерик мой на Бесов Нос своим ходом без лебедки туда и назад проехал, весь Кольский, в Ловозерских тундрах по всем тысяникам проехали, при этом два пикапа дизельных на понижайке шли, там где я на повышенной.
По дороге между Рыбачьим и средним он по ямам может 80 ехать в полной загрузке, подвеску пробить просто не реально.
Ой, че та я увлекся, могу про нее долго рассказывать)))

Отличная машинка за эти деньги. Бал бы помоложе, лет на 20, обязательно бы взял. Еще чего бы прикрутил. Но возраст вынуждает брать то, к чему руки прикладывать не нужно и пониже (кадьяки, х-траилы и прочую паркетную фигню).

обмен на седан с моей доплатой?

ХОМЯКсДробовиком писал(а): ↑ обмен на седан с моей доплатой?

Доплата лям и могу забрать твой седан