Pajero 4x4 Off-Road Club

День добрый. Думаю взять мини Паджеро для рыбалки и для дальняков. Для города есть седан.
https://www.drom.ru/catalog/mitsubishi/ ... _2008_321/
Подскажите если вы действительно знаете. Не хотелось бы флуда и простых предположений.

Интересует ресурс/пробег следующих агрегатов:
1) 0,7 турбо
2) 0,7 атмо
3) механика 5ступ
4) автомат 4ступ
5) какие еще слабые места у модели

Пример слабых мест: ржавеет/нет, быстрый износ чего-то, неудачная конструкция какой то детали и пр.

Где то читал что 0,7 турбо хватает на 100 тыс, а атмо до 150 тыс, при средней эксплуатации без постоянной красной зоны и с обслугой каждые 10 тыс, но не уверен что это правда.

Sanchess писал(а): ↑ для рыбалки и для дальняков.

Для дальняков он годится, если мазохист немного .
В первую очередь турбину придется менять где-то после 100тыс.+ , коробка механика надежная, автомат новый 4-х, не знаю, вроде не сильно жаловались, как повезет.
Про атмосферник без турбины несколько мнений
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 1#p2408301
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 79#p884579
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 50#p285850

Sanchess писал(а): ↑ Где то читал что 0,7 турбо хватает на 100 тыс, а атмо до 150 тыс, при средней эксплуатации без постоянной красной зоны и с обслугой каждые 10 тыс, но не уверен что это правда.

Это правда, может получится еще плюс к этому по 50 тыс. до ремонта, при правильной эксплуатации. У меня конечно не миник, атмосферник 1.1л, механика, уже 175тыс. в движке еще ничего не менял кроме термостата, свечей и резинок некоторых, но уже кое-что надо менять. а сцепление еще менял на 120тыс.

Sanchess
Агрегаты вполне живучие, кроме четырёхступого автомата первых годов рестайла(по сообщениям на форуме).
Турбо живёт долго, если пользоваться турботаймером.
По кузову лично у меня на 56-м минике гниют пороги и передние арки, отрывая стакан стойки от лонжеронов.
И ещё передние рычаги очень легко гнутся от встреч с препятствиями.

Lyset писал(а): ↑ И ещё передние рычаги очень легко гнутся от встреч с препятствиями.

А по форумскому опыту их замены на усиленные, лучше пусть гнёт рычаги, чем отрывает их крепление из подрамника , ну либо усиливать всё.