Pajero 4x4 Off-Road Club

вот такая наклейка есть, была закрашена в один цвет с мостом заводской краской (так думаю). Надеялись что ЛСД там будет, потёрли растворителем - вот такие буквы Н2В и штрих код. Что бы это значило? Мост вывесили - колёса в разные стороны крутяться на нейтралке.
Мост китайский? Машину куплена из Японии, Паджеро V21.
фотографию вставить не могу что то...

по поводу ЭТОЙ надписи не в курсе.
а про лсд - я встречал надпись ТОЛЬКО на заливной пробке заднего моста... наклеечка в размер пробочки. просто под слоем грязи ее не видно ))
надпись "LSD Oil only" или в этом духе. уже не помню. а колеса крутятся в разные стороны и с самоблоком тоже )) так что это не показатель.

HILANDER писал(а):вот такая наклейка есть, была закрашена в один цвет с мостом заводской краской (так думаю).

Обычно так табличка с "передаткой" обозначена, а

HILANDER писал(а):буквы Н2В и штрих код

не понятно

Руслан
вот и я ничего не могу понять, что за загадки такие

Если есть LCD , я проверял лично так,надо найти грунт ровный для всех колес желательно мокрый, и чтоб,в гору нормальную , вот когда забуксуешь,буксовать заднее колесо будет одно , затем приподними ручной тормоз,но не сильпо : Если держит,стой на месте,буксуй и подтягивай потихоньку ручной тормоз,если закрутились оба колеса значит все гуд,хотя не пинайте меня сильно !!!! Может я в чем-то , не прав, просто не у каждого есть возможность вывесеть 2 колеса задних, и дать им нагрузку!!!

самоблок работает и без применения ручника!
лично видел как на моем авто крутились оба колеса задних одновременно и одно переднее когда потихоньку пробуксовывал (смотрел на видео)..

Joni писал(а):вот когда забуксуешь,буксовать заднее колесо будет одно

Я не в состоянии даже уловить тот момент, когда вслед за первым забуксовавшим колесом начинает крутиться второе - так что поставлю предложенный способ под сомнение. У меня вообще ощущение, что задние колеса всегда крутятся в паре...