Pajero 4x4 Off-Road Club

Парни, приветствую !

П4 дизель 2007. Была след проблема: после блокировки гидротрансформатора на 5 передаче, если чуть прижать газ, чтобы бублик не разблокировался, возникала вибрация. Пробег 230 ткм. Отдал машину в СКР Авто. С мастером переговорил, он подтвердил мою теорию о том, что это бублик хочет ремонта. Ок, в СКР сняли коробку, бублик отдали в организацию занимающуюся ремонтом. Там нашли что он был уже не очень здоров, починили. Собрали, отдали машину мне. Сейчас прокатился и что я вижу: вибрация на после блокировки на 5 передаче исчезла, зато появилась на 4 передаче и еще более заметная ! Возникает где-то от 95 км/ч

Завтра повезу обратно машину . Что может быть ? Вибрация только при педали в пол, т.е под нагрузкой. Если плавно разгоняться - все ок.

Форсунки на проверку.

Мысль про форсунки интересная, спасибо ! Но очень не похоже что это двигатель трясется.

Сегодня не длинном ровном участке экспериментировал - оказалось проблема не исчезла и на пятой передаче. На четвертой от 100км/ч и на пятой от 120км/ч

Но форсунки проверю.

А может подушки?

BabyHummer A-328 писал(а): ↑ А может подушки?

И возможно, что и не передние, а задние резинки траверсы коробки, они уже к 100000 км. пробега должны сильно устать/просесть , у меня правда это наоборот проявлялось не на скорости, а на старте с места с педалью в пол, а учитывая вес керосинового ДВС и его "нервное поведение/работу ", там подушки должны умирать ещё быстрее и чаще

vlad395 писал(а): ↑ Отдал машину в СКР Авто. С мастером переговорил, он подтвердил мою теорию о том, что это бублик хочет ремонта. Ок, в СКР сняли коробку, бублик отдали в организацию занимающуюся ремонтом. Там нашли что он был уже не очень здоров, починили.

Вот прям интересно они чо, бублик разрезают и чой-то там ремонтируют прям сильно заинтригован, иль балансируют как колесо приваривая грузы ? Большая просьба поинтересуйся в чем был дефект, и как это они его ремонтировали ???

Сгонял сегодня в СКР. Пообщался с мастером, прокатились. Мастер уверен в надежности подрядной организации (ремонта бублика).

В том плане, что они туфту не гонят. По ремонту - таки да, его режут по сварному шву дальше дефектуют. У меня по словам сервисменов там целый пучок заболеваний уже был. Критический износ фрикциона блокировки был(старый снимают, новый вклеивают), сальник меняли, еще что-то.

Потом заваривают обратно и балансируют на стенде.

Вообщем мысль появилась такая - возможно так дурит клапан ТНВД. Я его поменяю, хуже не будет - я его менял на пробеге около 120 ткм, потом где-то на 220 снова он стал дурить, но своим обычным образом - на высших передачах волнообразно тяга пропадала. Тогда я его снял, отмочил, чтобы снять фиолетовый налет, поставил обратно и вроде как та дурь прошла. Но возможно пришла новая
Проверю. Во всяком случае это не так дорого как углубляться в остальные направления научных изысканий.

BabyHummer A-328 писал(а): ↑ А может подушки?

Подушки вроде как смотрели, криминала не обнаружили.

Я с этим мучался долго.Поменял все подушки,не помогло.Отдал форсунки на проверку,две немного лили,после их ремонта вибрация ушла.Как то так.

О ! Подскажи, пожалуйста, форсунки ремонтируют ? Какова цена ?

У меня другу (тоже П4) пришлось менять форсы, затерли спецы, мол неремонтопригодные и все такое. Правда это было лет пять назад
Может научились ремонтировать, а может просто парили мозг.

И кстати - когда они у тебя лили, дымило ? У меня чистый выхлоп.

Дым не сказать что был сильный,при резком старте немного черненького.Ремонтирую в Серпухове (от дома не далеко) летом было под ключь 6500р за одну (с id кодами для прописки в мозг).

ясно, спасибо !
Чехов, а вернее местечко рядом с д.Талеж - моя вторая родина
Серпухов почти рядом

delfin1971, кстати, вопрос: а после ремонта они генерировали новые коды для форсунок чтобы их прописать ?

ведь по сути после ремонта меняются параметры форсунок и они льют уже не так как написано с завода. Была такая операция ?

Как они это делают ?

Коды генерирует стенд при проверке каждой форсунки после регулировки.

интересная инфа. сегодня обзвонил несколько контор. которые ремонтируют форсунки. Либо эта операция не делается, либо говорят, что только Бош делает такие стенды для форсунок. С Денсо мол вообще проблема. Либо угадал и она работает либо не работает, бла-бла, сплошное шаманство.

Попрошу тебя скинуть название конторы в Серпухове плз. Хочу с ними пообщаться.