Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте Уважаемые!

Планирую поездку в Европу примерно на 6000 км.

Машина в порядке, все мелкие косяки за прежним хозяином вроде сделал. пробег 212 000 км. Масло менял в сентябре, масло в коробках/дифах менял полтора года назад, поменял тормозную жидкость и поставил нержавеющие поршни в передние тормоза. Понятно, что еще заранее поеду в сервис на диагностику, но все же. Хотел спросить, на что обратить внимание по вашему опыту?

Масло поменять по возвращению или лучше перед поездкой заранее?
Какие нибудь ремни поменять на всякий случай?

Заранее благодарен!
Виталий

Масло смотри по пробегу.
Помимо просто осмотра. Посмотри чтобы не было потёков рабочих жидкостей и масла из агрегатов.

sokol25 писал(а): ↑ Планирую поездку в Европу примерно на 6000 км.

sokol25 писал(а): ↑ Хотел спросить, на что обратить внимание по вашему опыту?

В первую очередь обратить внимание на состояние банковского счета - с учётом средней цены за литр солярки в 95-110 рублей и аппетита этого автомобиля, это будет не лишним. Кроме этого, в некоторых странах нет альтернатив платным дорогам, что повлечёт дополнительные расходы к обычным виньеткам.
Второе, на что имеет смысл обратить внимание, это на тот факт, что в некоторых городах западной Европы запрещён въезд дизельных автомобилей.

Ну а после этого обращать внимание на техническое состояние автомобиля.

С дизельными запретами и платными дорогами все вроде выяснил. Платные они хоть и платные, но того стоят. Про цену на топлива в курсе, эту проблему решу. Теперь бы разобраться с машинкой и как ни странно с короновирусом. В Италии начались с ним проблемы (

SNOOPER писал(а): ↑ Посмотри чтобы не было потёков рабочих жидкостей и масла из агрегатов

Спасибо! Посмотрим )

З.Ы.
Еще вспомнил.
В некоторых городах просто ничего нельзя сделать на машине. К примеру в Праге очень небольшой по московским меркам трафик, но в старом городе нет парковок для не резидентов даже за деньги, поэтому все равно все передвижения будут на трамвае или метро. Пуля в пулю история с Веной ну и так далее.
А ещё, очень часто парковки, бесплатные днем, вдруг становятся платными после 20 часов, а вовсе не наоборот. Это касается и парковок универмагов.

Но это все, конечно, смотря какая цель - если речь о поездке из точки А в точку Б, то это не так важно.

sokol25 писал(а): ↑с короновирусом

Вот тут не угадать. По состоянию на три дня назад, в Европе всем было на него по фигу. Наши погранцы в масках и перчатках, а там не было и намёка на это.

Но вот сейчас стало известно, что итальянцы всерьёз забеспокоились, факт.

Я, к слову, ХЗ, чего они раньше все не парились - там китайцев везде полно бродит, в виде туристов. Во всяком случае в Австрии. Да и в Праге не мало.

Машину в принципе испытал в 2018 пробегом 800+800 км с отягощением, круче которого уже наверное ничего на трассе не придумаешь )

sokol25 писал(а): ↑ Платные они хоть и платные, но того стоят.

Ага, особенно в Италии, где платная от бесплатной только платой и отличается как правило. К слову именно у них никто не парится с бесплатной альтернативой - проехать на халяву к морю у них не прокатит. Я вот точно не знаю, Ликсутов у них на курсах не был, интересно?...

Nbf писал(а): ↑ парковки, бесплатные днем, вдруг становятся платными после 20 часов

В Европе машины арендовал неоднократно, про эту проблему знаю. Там всякие приложения для смартфона есть, чтоб не вляпаться.

sokol25 писал(а): ↑про эту проблему знаю

Да пипец...))

Делись, что за приложения.

Что б в Италии не заехать в запретную не для резидентов зону есть приложение ZTL Radar. Едешь по Google Map а она висит в виде маленькой иконки в углу и предупреждает о приближении к зоне.
Для парковок приложение PARKOPEDIA очень полезна. Показывает платные/бесплатные парковки. Благодаря ей нашел парковку за 2 евро в сутки прям у вокзала в Сиене. И бесплатную у управления полиции в Витербо, где я и ночевал в машине )

Спасибо. Я только park4night юзал, но она знать не знает ничего об ограничениях, хотя халявные парковки ищет.

park4night мне тоже подкинули недавно, еще не юзал. Друг доехал до Голландии и обратно по ней. Говорит очень выручала!

ZTL висит фоном и предупреждает.Только для этого и создана

Но с ней нужно осторожно: эта прога "знает" бесплатную парковку практически на Васильевском Спуске...)))

Я бы комплект колодок передних (любых по качеству) кинул в багажник, помимо всего прочего. На форике на автобанах германщины умудрился сточить колодки (подклинило-перекосило и за +-1000 съело, когда звук заметил - уже хана была ))). За день нашли и колодки и диски и сервис - но было "весело"... И на коротыше паджере возвращаясь из Питера колодку внутреннюю съело...

Когда первый раз ездили - готовились адово - расширенная аптечка, адреса-телефоны посольств, служб, два навигатора, еще что-то. В следующие разы конечно уже проще всё ))) Там, что на 6ткм, что на 13...

Хм, я пока умничал про стоимость поездки, забыл про суть вопроса автора...)))

У меня небольшой бомж набор в машине лежит. В него входят: приводной ремень, баночка ядрёного концентрата антифриза, передние колодки (мне проще - у меня сзади барабаны) и литрушка масла.
Перед совсем дальней поездкой стараюсь заменить масло и фильтры, дабы не вспоминать об этом по пути. Но, конечно, если менял это все тысячу назад - не стану.

А, чуть не забыл: крюк фаркопа снять, нечего еврокопов провоцировать.

John Preacher писал(а): ↑ расширенная аптечка

По составу аптечки загуглить надо , а то некоторые препараты нельзя ввозить в Европу

Купи парковочную фигню со временем типа часов. Обязательна если будешь бросать авто на парковах типа 1h или Xh. Никаких написанных от руки бумажек со временем смотреть не будут.

Nbf писал(а): ↑ крюк фаркопа снять, нечего еврокопов провоцировать.

Привет,
А в чем может быть вопрос?