Pajero 4x4 Off-Road Club

Нужны мне головы..., 6g72 12v
С поисками как-то не фортило.

Увидел на авито двиг от сигмы, дешево, поехал покупать.
Визуально оно... Но я взял с собой ключ чтобы свечи выкрутить.
Тык... а головка не лезет, мешает прокладка выпуска, еще раз повторюсь, визуально как на pajero.
Ну ладно, может прокладку искарёжело (двигатель снятый, стоит на поддоне).
На другой голове тоже самое.
С краю, на первом, применил силу, отогнул прокладку, просунул головку на удлинителе.
Кручу, кручу, чё та как-то легко и долго откручивается.
Короче, свечи то ли на 16, то ли на 14-ть, мало того свечи как бы утоплены , как бы объяснить... там 2 плоскости на головке.
Засомневался я и не стал брать его.

То есть там головки получается другие немного?
Кто сталкивался?

У меня на Красной стоял 24кл дохс, на ем головы как на 3.5 моторе, а сам столб от 3л, у Игорька Гагарина стоял сигмовский 12кл. да свечки могут быть 16 . но эти моторы легко встают в Паджеру после доработки напильником, обвес один хрен снимать весь. потому как не подойдет от слова совсем, там всё поперечное

А движки от Сигмы и подобные ща можно взять ваще за гроши потому как их почти не осталось. года три назад мне предлогали два 24кл за 50

triode-master писал(а): ↑ Короче, свечи то ли на 16, то ли на 14-ть, мало того свечи как бы утоплены , как бы объяснить... там 2 плоскости на головке.

Мож фрейзернули при ремонте?
У меня была одна ГБЦ от Сигмы (не ручаюсь на 100%, но вроде как от неё по каталогу) и работала в паре с родной вполне нормально.
Отличие было лишь одно- тонкие шайбочки под рокерами. Других не нашёл...

На моем стоял от сигмы.я и не знал покуда не раскидал по причине поломки колена.поршня с плоским дном стояли,больше отличий не нашел.24 клапанный скорее всего от диаманта.

Отправлено с моего Redmi Go через Tapatalk