Pajero 4x4 Off-Road Club

Что то много обсуждений идет по поводу размещения огнетушителя в авто. У меня в багажном отделении. Пробовал пристроить в районе вод. сиденья, не получилось. Какие мнения у форумчан по этому вопросу?

Рассматривал 2 шт? 1 кг. в салоне под рукой. + 2-3 кг в багажнике.

lesnik5000 писал(а): ↑ Рассматривал 2 шт? 1 кг. в салоне под рукой. + 2-3 кг в багажнике.

Да, думал про такой вариант. Придется так и делать.

Кг в смысле тушащей смеси.

дед61 писал(а): ↑ Какие мнения у форумчан по этому вопросу?

У меня на П2 пятидверном слева стоит в багажнике 4-литровый, на быстросъемном хомуте. Только родной фонарик пришлось выкинуть

Когда то у меня был мерин . Так огнетушитель был закреплен на водительском сидение , как бы под коленками штатно. Размер у него был соответственно не большой, в тканевом корпусе. Смотрелось хорошо, но иногда напрягал тем, что ногу до конца не согнуть , упирается пяткой.

Андрюх, не путай П2 и Спорт (Мерин) у большинства П2 там регулировка высоты=жесткости сидения

lesnik5000 писал(а): ↑ Рассматривал 2 шт? 1 кг. в салоне под рукой. + 2-3 кг в багажнике.

1 кг - это разве что сигарету потушить.

oasys писал(а): ↑ lesnik5000 писал(а): ↑
Рассматривал 2 шт? 1 кг. в салоне под рукой. + 2-3 кг в багажнике.
1 кг - это разве что сигарету потушить.

Точно всё сообщение прочитал? 1 кг это багажник потушить, чтоб до другого добраться.

lesnik5000, ага, до 2-килограммового, чтобы из него прощальный фейерверк в воздух сделать.

Ну нет у меня такой мании, нет. У меня машина керосинка, я считаю что мне хватит 1+3.
Если бы было удобно (по размещению), один взял бы углекислотный, в т.ч. для хознужд, но уж больно тяжелые они.

lesnik5000, углекислотный точно не стоит, он только горящие жидкости тушить умеет. При пожаре в машине от него пользы чуть меньше, чем ноль. Для машины лучше всего воздушно-эмульсионный. Еще лучше (в теории) порошковый, но с ними у нас большая беда, законодательно состав смеси не регламентирован, поэтому на рынке огромное количество порошковых огнетушителей, которые огнетушителями не являются.

Смайлик писал(а): ↑ Андрюх, не путай П2 и Спорт (Мерин)

Серёг, я просто предложил как вариант. У меня на спорте регулировка была с боку .

Получилось. Огнетушитель меньшего диаметра, но объем так же 2 литра. В качестве хомута - собачий ошейник.

дед61 писал(а): ↑ Получилось. Огнетушитель меньшего диаметра, но объем так же 2 литра. В качестве хомута - собачий ошейник.
ВЛОЖЕНИЯ

2010-НМПС 3.2.163л.с.Автомат 4 в перед

Годно
А сколько см проставки для сиденья?

Санчес75 писал(а): ↑ А сколько см проставки для сиденья?

. Вот не догадался замер сделать. Проставки только под передними лапами, давно делал и по рекомендации форумчан. Наверное 3,5-4 см. У меня есть 2-х литровый огнетушитель, но других размеров. В диаметре больше, чем этот, но по длине короче.Пробовал его приспособить сюда же, не влезает. Мешает дверь закрывать. А это седни приобрел, но предварительно уговорил продавца примерять. В качестве хомута еще попробовал тросик с замком ( противоугон для велосипеда) , можно сделать, руки надо иметь. А ошейник случайно затерялся в гараже ,забыл про него.

Крепление должно быть быстросъемным , имхо. Что то вроде этого

gansales писал(а): ↑ Крепление должно быть быстросъемным , имхо. Что то вроде этого

Не хочу сверлить кузов. Да и подобный крепеж то же смотрел.Громоздкий он.

Там кузов сверлить не нужно. Планка прикручивается к сидению водителя.выглядет вот так

gansales писал(а): ↑ Там кузов сверлить не нужно.

Ну попробуй. Может быть и лучше будет, чем мое решение.