Pajero 4x4 Off-Road Club

Ребята, недавно стал обладателем Спорта (2007 , АКПП ,3.0) и возникло у меня несколько вопросов, что я не смог найти в поиске, помогите решить:
1. Подскажите, есть ли блокировка руля после доставание ключа? Ну то есть штатное "защелкивание" руля? Решил проверить- градусов на 5-7 в стороны подергал-дальше туго, но не защелкивается. Или прошлый хозяин что-то не договаривает и сломал все нахрен?
2. Про селектор АКПП: мне кажется, или он не должен из положения D переключаться в другие режимы без нажатия кнопки? У меня переключается свободно (заранее извиняюсь- были только МКПП и змеевидная АКПП на Jimny). Но при этом при заглушенной машине из P -положения кнопка не нажимается и без нее ничего тоже с места не двигается.

Подскажите, ребята, может так и должно быть в обоих случаях?

Руль блокируется.
Из драйва без нажатия в N нейтраль только.
С нижних положений вверх до нейтрали включительно без нажатия

Dimix, понятно, значит блокировка сломана. Не особо и нужна, но сам факт.. С селектором я еще попробую, может не так что понял. А вообще, если без нажатия гуляет селектор-это сильно плохо?

Случайно можешь перещелкнуть на скорости.

d.kalash писал(а): ↑ понятно, значит блокировка сломана.

не сломана, больше крутани

Dimix писал(а): ↑ не сломана, больше крутани

Окей, спасибо за совет, завтра на работу поеду-попробую обязательно с утра, ну и селектор заодно- просто очень непривычно после гнутого сузуковского селектора, скорее всего я реально пробовал снизу вверх без нажатия.

Ребята, крайне извиняюсь за то, что сам дурак. Все работает, удалите, пожалуйста тему! Всем спасибо за подсказку)