Pajero 4x4 Off-Road Club

Мужики! Такая тема:
Заехал знакомец в няшу и сломался по передку (его тупо нет, слизало шлицы на приводе).
Есть только поле, русское пооолеее... И я- в качестве эвакуатора.
Вытягивать его уже пытались на каком-то джипе- не получилось...
Резина у знакомца злая, так что скорее всего зарылся.
У меня есть только ручная апгрейдированная лебёдка ЛР-1.6 и 20 м удлинителя 7тн. от Кеника. Лебёдка, думаю, справится, т.к. с пней свою машину вытаскивал.
Но, там поле...
Понятно, что буду использовать своего Боливара как якорь- зацеплю при возможности за фаркоп (шататный паджеровский). Но сейчас в полях няша, и в тех местах тоже, особенно, - глина жирная...
Как упереться без якоря, если машина поползёт?
Думал такой вариант- если поперёком свою машину поставить и зацепить удлинитель за фаркоп- с одной стороны, а с другой- за крюк на раме.
Но что-то посмотрел, крюк работает на бок.
Не разогнёт его?
Или есть какие-то лучшие варианты?
ЗЫ
Думаю, если поедем вызволять машину, то либо завтра, либо послезавтра...

а что еще есть? доски? лопата? цепи? запаска?

lesnik5000 писал(а): ↑ а что еще есть? доски? лопата? цепи? запаска?

Дык пока всё есть...
Дело в том, что я своими глазами обстановки не видел... Знаю, что в поле застрял...

Колёса спустить!
Колёса по очереди приподнять и досками выложить дорогу взад

Одному спасать ехать не стоит. Поищи ещё машину с лебедкой, в поле сидящий на брюхе авто оторвать непросто будет.

lesnik5000 писал(а): ↑ доски? лопата? цепи? запаска?

Хай-джек к ним и будет щастье

Джип, зарывшийся на злой резине в весенней полевой няше без передка тащить ручной лебедкой - я хочу это видеть)))) ну я представляю что можно домкратить и досками улучшить ситуацию, но по-моему это дрочево) чую кончится тем что искать обоим трактор надо будет

kyzya11 писал(а): ↑ искать обоим трактор надо будет

Или два

Если у засевшего есть тырнет , хорошо бы попросить фото или видео всей ситуации в целом, дабы понимать с чем имеешь дело.
Можно набрать кучу всего , а как оно бывает , то что реально нужно останется дома.

Парни, спасибо за советы!
Знакомец пока молчит, сам напрашиваться не буду,
т.к. моя машина не боевая, почти всё штатное, резина вообще зимняя пока стоит...
Сам его тягать я в общем-то не планировал. Думал использовать свою машину только как якорь, и то, если будет возможность доехать.

kyzya11 писал(а): ↑ тащить ручной лебедкой

У самой лебёдки дури хватит, уже испытано.
Но засада в том, что моя машина, думаю, быстрее поползёт при лебежении.
А если её боком поставить?
Такое практикуется?
Штатный крюк не оторву?

Да на картинке уже видно что ты себе кузов так ушатаешь!
Не ссыкатно при такой конструкции посредине стоять? Уебeт и не заметишь

Dimix писал(а): ↑ Да на картинке уже видно что ты себе кузов так ушатаешь!

Вот и спрашиваю поэтому про практику...

Dimix писал(а): ↑ Не ссыкатно при такой конструкции посредине стоять? Уебeт и не заметишь

Ну, тросогасители есть...
Там самое слабое звено- крюк на самой лебёдке, т.е. полетит ОТ тебя, но НЕ в тебя.

В своё время пришлось ниву 3д вытаскивать с поля, так пока все 4 колеса не подняли хайджеком она не шевелилась, как только оторвали она сразу пошла на холостой почти тяге. Лебедь если что 12, а у меня пятидверка, вся в железе, т.е. вес около 2,5. Ручной по-моему вообще смысла нет, если только оххота время убить

ВаноКузьмин писал(а): ↑ пока все 4 колеса не подняли хайджеком она не шевелилась, как только оторвали она сразу пошла на холостой почти тяге.

Хайджек есть, но лифт-мейтов нету...

dvm99 писал(а): ↑ Хайджек есть, но лифт-мейтов нету...

Да это и не особо нужно.
Возьми цепь, или кусок стропы. Через спицы в диске зацепить.
Доски или брёвна чтоб подкладывать.

dvm99 писал(а): ↑ Хайджек есть, но лифт-мейтов нету...

Кусок доски или толстой фанеры, чтобы клюв джека не продавил колесо.

lesnik5000 писал(а): ↑ Кусок доски или толстой фанеры, чтобы клюв джека не продавил колесо.

А зачем клюв упирать?
Я думал НА клюв брусок поширше положить... Так вроде вернее...

dvm99 писал(а): ↑ А зачем клюв упирать?
Я думал НА клюв брусок поширше положить... Так вроде вернее...

Под клюв, кусок 50-ки,40-ки длинной больше диска, но меньше диам. колеса. мульен раз так делал. еще удобно шакл цеплять за дырку в клюве, в шакл канат, доску между колесом и канатом. и в путь. верней вверх

привези обрезки досок 1м-1,7м выставить на досках тачку и она сама поедет, мож чутка своим поможешь.

если цепи/браслеты есть тоже гут, но тока не газовать, а то к центру земли уйдешь.