Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день всем!При езде по неровностя слышны стуки с лева с переди и отдаёт в руль, думал в рулевой, но на станции протрясли всю рулевую, а так как там якобы полный порядок протрясли и подвеску. Вот тут самое интересное справа вроде всё в норме а вот левый верхний рычаг гуляет миллиметров на 5-7 по диагонали относительно своей оси, на сервисе сказали либо втулки откручены либо им кирдык и стук типа от этого. Вопрос в следующем,понятно что с рычагом полюбому надо разбираться, отдельно втулки можно на нём заменить без замены рычага в сборе? П2 переходка 99 г.в. и если можно и кто-то это делал как это сложно и нужно ли спец. оборудования (руки с инструментом вроде знакомы и предпочитаю свою кобылку в чужие руки не отдавать).

Тут: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?t=8635
Еще больше можно найти тут: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/search.php

может вторым пунктом я не умею пользоваться, нотем не менее первое что я сделал это набрал в поиске передний рычаг и что вы думаете вылезло 12 листов полного г-на и ни слова про замену салейнтблоков в верхнем рычаге второго паджерика, так что ...

1. по фразе "передний рычаг" и в режиме "Искать любое слово" не 12 а 20 страниц
2. по той же фразе и в режиме "Искать все слова" 1 страница
3. стоило искать по фразе "передн* рычаг*" в режиме "Искать все слова" 4 страницы куча полезного
5. поиск дурацкий, спору нет

а что может стучать по неровной дороге спереди? особено когда медленно едешь -когда быстро стука нет по асфальту тоже нет глухих стуков ( как от аомртизатора без резинок)

Игольчатые подшипники живы?

Нижние втулки амортизаторов так обычно стучат