Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день. Вчера катались на море и получилось так что заехали песок (сухой, сыпучий). Получилось это слегка неожиданно для нас, так как места новые были. Участок песка метров 70 предполагалось преодолеть с "разбега". Половину пути более менее, дальше машина начала вязнуть. Я "тапку" посильнее (думаю 3000-3500 об\мин.) и потихоньку двигался еще метров 20, пока машина не остановилась. Дальше включение задней блокировки , чуть назад и выехал. При преодолении вышеуказанных 20 метров, в режиме D, включен межосевой и отключен антибукс, пассажир сказал что "запахло паленым".
Вот теперь сижу и думаю, могли ли эти 20 метров как то сказаться на АКПП? Что могло подгореть? Машина вроде едет как ехала.

посмотри на коробочное масло на щупе. оно должно быть красноватого цвета. если оно черное - то его пора менять.

но думаю ниче страшного произойти в твоей ситуации произойти не должно. автомат у нас расчитан на нагрузки, это все ж внедорожник.
а паленным могли пахнуть трава или ветки , прислонившись к глушаку когда ты садился на пузо.

kirmos писал(а): ↑ оно должно быть красноватого цвета. если оно черное - то его пора менять.

плюс запах......

kirmos писал(а): ↑ а паленным могли пахнуть трава или ветки , прислонившись к глушаку когда ты садился на пузо.

+1, скорее всего оттуда.

Но масло посмотреть стоит

В общем масло посмотрел в АКПП - ничего подозрительного не заметил. На запах вроде как АТФ.)

https://drive.google.com/file/d/1g2PtGu ... sp=sharing
и видео , где запахло. качество конечно еще то...
https://drive.google.com/file/d/1LixmZN ... sp=sharing