Pajero 4x4 Off-Road Club

Утром ездил на машине, всё работало как часы кремлёвские. Заводилась с пол тычка. Приехал домой, машина постояла полчаса, выхожу заводить, а она мёртвая. Стартер совсем не крутит. АКБ новая (1,5 год), проверил - норм, 12,5В. ВСе лампочки загораются, но... не заводится. Клему скидывал, не помогло. Вызвал электрика, человек всё, что только можно было - проверил. Тишина. Потом поставил селектор АКПП в положение N - и машина завелась. После этого глюк пропал, заводится с "Р" и с "N".

Электрик сказал, что это скорее всего глюк АКПП.
У кого такое было и что можете сказать?!

Возможно ингибитор глюканул,если проявится ещё пару раз возможна замена.в бытность было пару раз потом пропало