Pajero 4x4 Off-Road Club

С 01.07 заработают новые правила легализации изменений в конструкции автомобиля. При переводе двигателя на газовое топливо, установке багажников, лебедок или фаркопов водитель должен предоставить машину на проверку в специальную лабораторию. Т.е. лебедки и экспедиционник под запретом. Установлен - фигачь в какую-то лабораторию заноси бабло. С фаркопами вообще бред. Есть ОТТС, есть сертификат, есть инструкция на автомобиль, есть пункт в СТС и все равно надо бежать доказывать, что верблюд это не бегемот, а нормальная корова? Идиотизм государства меня просто выбешивает! Что делать то будем? Снимать лебедя или затаиться?

Ты вот это вот всё откуда взял?

Что, по твоему, изменилось вообще?

Nbf писал(а): ↑ Ты вот это вот всё откуда взял?

Из новостей. Что-то не так? Я просто сначала паникую, потом понять пытаюсь из за чего

Надо сразу эту тему к старой присобачить

andyreal писал(а): ↑Что-то не так?

Да просто это все уже лет как несколько длится.
Принципиально ничего нового. И фаркоп, если он есть в ОТТС, тоже никуда везти не нужно. А ГБО и лебёдку как и раньше нужно регистрировать.
Изменился именно порядок регистрации, станет, наверное, ещё дороже и всё.

Nbf писал(а): ↑ ...А ГБО и лебёдку как и раньше нужно регистрировать.

Да, ребята! Не ту страну назвали Гондурасом. 15 марта перед коронавирусом пошел регистрировать ГБО и лебедку (она в штатном бампере). Был послан инспекторами техотдела и начальником на хрен с лебедкой. А вот фаркоп - надо регистрировать. Охренел до упора. Ответили, что за последние 20 лет лебедки в штатном бампере никогда не регистрировали. Ну если очень хочется, то можем помочь отрегистрировать хоть черта в ГАИ соседнего района, только плати. Оно мне надо? Вот вам и все российское законодательство.

Вот вам свежее фото от стен кремля

andyreal писал(а): ↑ Я просто сначала паникую, потом понять пытаюсь из за чего

Dimix писал(а): ↑ Вот вам свежее фото от стен кремля
ВЛОЖЕНИЯ

Спасибо, конечно, но зачем оно, фото, нам?

_Старлей_ писал(а): ↑ Спасибо, конечно, но зачем оно, фото, нам?

Я вообще не понимаю что за тему тут задвигают

Dimix писал(а): ↑ Я вообще не понимаю что за тему тут задвигают

Кратко: ААаааа... Все пропало!!

Что пропало то? Молоко убежало?

А точно! ЗИЛ снесли!

да тут все пияные штоле

D.A.K. писал(а): ↑ да тут все пияные штоле

Пятница жи

Усё, новые правила перенесли на следующий год 2021

Какие правила? Почему тема не в курилке?

Begemot2014 писал(а): ↑ Да, ребята! Не ту страну назвали Гондурасом. 15 марта перед коронавирусом пошел регистрировать ГБО и лебедку (она в штатном бампере). Был послан инспекторами техотдела и начальником на хрен с лебедкой. А вот фаркоп - надо регистрировать. Охренел до упора. Ответили, что за последние 20 лет лебедки в штатном бампере никогда не регистрировали. Ну если очень хочется, то можем помочь отрегистрировать хоть черта в ГАИ соседнего района, только плати. Оно мне надо? Вот вам и все российское законодательство.

А в каком ГАИ? И ты просто сразу в ГАИ пришёл без ничего, иль предварительное заключение лаборатории на возможность установки всех хотелок у тебя было, ты зарегистрировался на посещение гаи через госуслуги конкретно на внесение изменений (есть там такая услуга), оплатил пошлину за эту услугу, заявление на внесение изменений написал, подал заявление с чеком об оплате услуги, и тебя письменно послали/ответили, иль просто зашёл спросить можно, аль не? Если просто попиСтеть пришёл, то правильно они тебя послали

ГАНС писал(а): ↑ Если просто попиСтеть пришёл

Ганс, кончай бухать. Понимаю, пятница... Ничего личного, не держи окружающих за полных дураков. Удачи на выходные.

Begemot2014 писал(а): ↑ Ганс, кончай бухать. Понимаю, пятница... Ничего личного, не держи окружающих за полных дураков. Удачи на выходные.

Ну ваще-то я не бухаю по себе не суди о других понятно, что колдырям везде сотоварищи мерещатся . Что я выше написал, вопросы по твоей "беде" ты хоть прочитал/осмыслил вдумчиво?
Причём тут дураки кого за дураков держат не понятно? Я описал как я в МСК (начало процесса - первый визит в ГАИ) регистрировал сам без помогаев все изменения, в том числе лёбёдку в передний бампер причём в период самого активно гонения и карательных акций на переделки и массовых облав и снятия машин с учёта, а щас так вообще всё лайт по сравнению с тем, что было. Я когда занялся своей регистрацией, в МСК этого вообще по словам тех же инспекторов технадзора никто не делал (только через регионы), им самим стало интересно прокатит или нет, они были уверены, что в центральном технадзоре откажут .
А ты так и не ответил на вопросы: В каком гаи послали? И как ты начал регистрацию, пошагово после заключения лаборатории с бумагами и пр. пошёл в гаи как я выше написал, или просто попиСтеть в гаи (типа можно я так сделаю) к инспекторам зашел, а потом когда они послали, к начальнику сходил за повторным устным посылом? Или как положено всё оформлял пришёл с бумагами, подал/зарегистрировал заявление на внесение изменений и тебя письменно послали/отказали? А на устный вопрос в нашей стране всегда будет устный посыл ведь и вопрос и ответ ни к чему не обязывают, и есть возможность сослаться, что этого и вовсе не было, иль чел пришёл без документов и был "послан" за ними Добровольно, по устному обращению никакой госслужащий шевелиться не станет (исключения наверное всё же есть, тебе не повезло на таких попасть), тем более в геморройных ситуациях, а в данном случае от инспекторов тоже требуется поездить (если примут от тебя документы) в вышестоящие инстанции на согласование, а оно нНадо им ? ,Вот и посылают тех кто попистеть зайдёт, чтоб меньше работы/волокиты было, а уж с теми кто грамотен и знает как надо, с теми вынуждены работать но в любом случае большинство "ходоков" удаётся на словах послать в пешее путешествие или направить в липкие лапки помогаев Все довольны, для ГАИ работы меньше, помогаи и не только они сыты

P.S. И да лебёдка у меня уже стояла на момент начала регистрации (клюз был под номером) её никто не заметил, а всё остальное вешал уже потом после получения бамажки от гаи о возможности внесения изменений .