Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго времени суток,форумчане.возникла проблема с АКПП. Суть- паджеро 3 дизель 4м41. Затягиват переключение скоростей.на холодную меньше.чуть нагреется сильнее.на ходу едет нормально перед тем как скорость должна переключиться, обороты подпрыгивают до 3500-4000 далее толчок и переключение.если сбросить ногу с газа и легкими движениями придерживать 2200 то переключится нормально.иногда переключение проходит нормально. Чек то горит,то не горит. Влияеет ли на дизеле дроссельная заслонка на переключениее акпп? Визуально в масле. Простите если странно описал,в процессе допишу. Не нашел нормальный сервис в Новосибирске((

Такое ощущение что включается нейтральная между переключениями,а потом схватывается.

Масло пробовали смотреть? Во первых уровень на горячую. Во вторых цвет и запах?

Масло и фильтр в акпп поменяли.запах был норм.не горело.а какой уровень должен быть на горячую?

Как проверить масло,нашел на форуме. Поеду покатаюсь и отпишусь.

Уровень масла ближе к нижней риске хот

Заехал к коробочникам,сделали диагностику.сказали датчик положения педали акселератора.он имеет какое то отношение к дроссельной заслонке??