В связи с невозможностью поставить на учет свой Паджеро 1 распродаю его к сожалению по частям. Начну с ДВС. Поршневая новая Avtovelt с расточкой блока под 0,5. КВ так же проточен под ремонтный размер. ДВС до сих пор на обкатке с маслом синтетикой 5W30. Карбюратор УАЗовский К126ГУ. Родной Mikuni отдам в придачу. ЕГР заглушен. Компенсационные валы удалены с заглушкой их магистралей.
Причина продажи - кривые документы + сгнивший VIN на раме. Не смог поставить на учет.
Цена 60 т.р. Территориально Волгоград.
Тел: 89178302001. Иван.
TRT "107-108" Для стандарта и не только! (4.04.2026) Форум Обсуждение FAQ
Двигатель 4G54 после капремонта
Модераторы: SNOOPER, Romik, BAlex, алексей - Маленький Мук, Анубис, Pteradaktel, Николай
Правила форума
Только частные объявления. Коммерческие темы создаются только в Партнерском разделе. Для создания темы в Партнерском разделе обращайтесь к модераторам.
При продаже необходимо ОБЯЗАТЕЛЬНО указывать стоимость товара и контактный телефон продавца (либо другой способ связи, не основанный на сети Интернет).
Запрещено размещение коммерческих тем, без согласования с администрацией Форума.
Сообщения, не соответствующие этим требованиям могут быть удалены без предварительного предупреждения.
Только частные объявления. Коммерческие темы создаются только в Партнерском разделе. Для создания темы в Партнерском разделе обращайтесь к модераторам.
При продаже необходимо ОБЯЗАТЕЛЬНО указывать стоимость товара и контактный телефон продавца (либо другой способ связи, не основанный на сети Интернет).
Запрещено размещение коммерческих тем, без согласования с администрацией Форума.
Сообщения, не соответствующие этим требованиям могут быть удалены без предварительного предупреждения.
-
livsi
- Сообщения: 437
- Зарегистрирован: 30 апр 2019, 19:56
- Двигатель:: 4G54
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 1 коротыш
- Откуда: Волгоград
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 11 раз
Двигатель 4G54 после капремонта
С продаже снимаю. Отговорили распродавать. Буду искать коны, как поставить на учет.