Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем доброго времени суток! Продал я свою пузотерку и решил брать полноценного проходимца. Бюджет не большой, 500 плюс-минус. В данную сумму по всем параметрам и симпатиям подходит Митсуба. Только вот что взять никак не определюсь, что будет надежней, экономичней, комфортной, вобщем цена-качество. Паджерик 3 вроде как будет посвежее, но опять же дизельный двигатель таких годов уже брать страшно, бензиновые 3.8 и 3.5 уже налог выше (впринципе не критично), опять же есть ли сильная разница между ними? По всем параметрам хорош 3-литровый араб, но по нему я так и не понял, хороший движок, или нет? Да и мало их в продаже. Монтерики как правило все будут постарше, но и движки без ТНВД это конечно плюс, хотя многие утверждают, что ничего страшного в них нет, если заправлять нормальным бензином, я всегда заправлюсь на BP. Ещё в пользу Монтериков, что можно поискать авто с гбо. Вобщем помогите определиться, что лучше взять, чтоб машина не выносила мозг. Участвовать в жёстком оффроуде не собираюсь, только доехать до места рыбалки, или отдыха. Пробеги не большие, за год проезжаю не больше 15000. Всех заранее благодарю за советы.

Давайте так, чтоб было удобней:
1. Стоит ли рассматривать дизельный Паджеро 03-06 годов?
2. Что лучше смотреть ММ 01-04 годов, или МП 03-06?
3. Какой двигатель предпочтительней на бензинках, 3.0, 3.5, или 3.8?

С таким бюджетом я бы смотрел л200/ МПС. Л200 будет посвежее за те же деньги.

Sfinks писал(а): ↑ С таким бюджетом я бы смотрел л200/ МПС. Л200 будет посвежее за те же деньги.

Ну бюджет если понадобится на соточку увеличу
А л200 мне кажется дубоват, мне же на нем не только по полю ездить, но и по асфальту с семьей

Airguard писал(а): ↑ А л200 мне кажется дубоват, мне же на нем не только по полю ездить, но и по асфальту с семьей

Да нормальный он, особенно по городу. Спереди же рычаги и пружины.

Sfinks писал(а): ↑

Airguard писал(а): ↑ А л200 мне кажется дубоват, мне же на нем не только по полю ездить, но и по асфальту с семьей

Да нормальный он, особенно по городу. Спереди же рычаги и пружины.

Ну не знаю, к паджерику как то больше душа лежит

Airguard писал(а): ↑ Ну не знаю, к паджерику как то больше душа лежит

Хозяин барин, конечно. Но живой п3/п4 даже за 600 найти будет очень сложно.

Монтеро - 3,5 или 3.8 и будет счастье)))))

krikss писал(а): ↑ Монтеро - 3,5 или 3.8 и будет счастье)))))

Ну да, 15 летняя и старше, за 600 тыр...

krikss писал(а): ↑ Монтеро - 3,5 или 3.8 и будет счастье)))))

А с 3.0 счастья не будет?

Будет , разница не большая , 3,8 брать не стоит.дизель живой живой ну не найдеш и выиграша на нем 0,1 процента

Этот чем не вариант?
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 4&t=177479

Lenivets писал(а): ↑ Этот чем не вариант?
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 4&t=177479

В Оренбург я точно за машиной не поеду, да и дороговато я считаю для 2003.

болтоверт писал(а): ↑ Будет , разница не большая , 3,8 брать не стоит.дизель живой живой ну не найдеш и выиграша на нем 0,1 процента

Почему не стоит 3.8?
Между 3.0 и 3.8 разница по мощи заметна?

Airguard писал(а): ↑ Почему не стоит 3.8?
Между 3.0 и 3.8 разница по мощи заметна?

3,8 редкий мотор, в сравнении 3.0.

Sfinks писал(а): ↑

Airguard писал(а): ↑ Почему не стоит 3.8?
Между 3.0 и 3.8 разница по мощи заметна?

3,8 редкий мотор, в сравнении 3.0.

Редкий? А не наоборот?

Ещё может кто подскажет грамотного подборщик а по машинам в Москве?

Airguard писал(а): ↑А не наоборот?

3.0- 6G72, самый массовый бензиновый мотор ММС.

Airguard писал(а): ↑ Ещё может кто подскажет грамотного подборщик а по машинам в Москве?

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 44#p676544

В Оренбург ехать один раз, а ездить потом каждый день.
Лучше съездить и не тужить.

Lenivets писал(а): ↑ В Оренбург ехать один раз, а ездить потом каждый день.
Лучше съездить и не тужить.

Смысл, если и здесь варианты есть