Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго времени суток.
Дано: на машину p3 установили кулаки от p4 вместе с четырехпоршневымм тормозами и большими тормозными дисками.
Проблема: как и описано в темах тут и на drive2 - гребёнка от привода p3 смещена на пару миллиметров и датчик abs (родной p3) не адекватно считывает данные и машина плохо стартует.
Задача: да, можно вытачить и подложить шайбу (точные размеры есть), но хотел бы решить по другому. (не нашёл токаря).
Вопрос: достаточно ли будет просто поставить гребёнку abs от p4?
Если да - ищу мёртвые шрус в любом состоянии от p4 =)

От 4 встанут но полностью привод иль внешнюю гранату Гребёнка может по диаметру не подойти да и можно гребёнку попробовать сместить

Да и ещё датчик АБС имеет пластинку около гребёнки считывающая обороты она должна быть поперек гребёнки.мы на спорте Нью колхозили кулаки от 4 датчики пилили и разворачивали

У меня сточт на п3 тормоза от п4 в круг. Менять все: привода левый и правый в сборе, полуось правую редуктора моста. А если продолжишт ездить тотеще и передние ступичные подшипники. Привода имеют другую форму, на кулаках п4 стоят сальники с внутренней стороны для защиты подшипников вы их уже выдавили и помяли.